La présidente de la région Ile-de-France annonce ce mercredi qu’elle ouvrira le réseau des trains de banlieue d’Ile-de-France à la concurrence dans trois ans, afin notamment de faire baisser les coûts.
Comme de nombreux groupes en Chine, le constructeur européen a été contraint de fermer le site de Tianjin pour éviter une propagation du coronavirus.
Le groupe, via sa filiale Safran Reosc, a inauguré l'usine dédiée à la fabrication des segments du futur télescope européen ELT. Un chantier qui permettra, dès 2025, de faire un pas de géant dans la recherche d'exoplanètes et d'une éventuelle vie extraterrestre. Pour Safran, c'est avant tout un challenge industriel avec une cadence effrénée pour tenir les délais.
Le géant chinois des télécommunications Huawei a annoncé mardi qu'il allait implanter des unités de production en Europe.
Le premier constructeur automobile du pays, qui compte 7 usines en Corée du Sud, a pris une décision radicale. Toutes ses usines sont arrêtées pour cette semaine.
Pour Patrick Martin, président délégué du Medef, la transition écologique aura un coût financier pour les entreprises françaises.
Lufthansa travaille avec l'université de Brême et le pétrolier Klesch sur un kérosène non fossile capable de réduire de 80% l'empreinte carbone des avions. Ces recherches se basent sur un procédé utilisé par les nazis pendant la Seconde Guerre Mondiale.
Tourisme, loisirs, transports, services hospitaliers... Les recrutements devraient s'accélérer en 2020 et de nombreuses entreprises ou services publics dans toute la France prévoient d'embaucher localement plus de 1000 salariés.
Le chinois TCL, qui avait récupéré le droit de fabriquer les célèbres smartphones à clavier, a finalement décidé de jeter l'éponge. Sauf coup de théâtre, c'est la fin pour cette marque qui avait connu un succès fulgurant dans les les années 2000, notamment auprès des pros.
Selon l'association la Ville à vélo, moins de la moitié du réseau structurant d'aménagements cyclables promis dans le Plan Modes doux 2009-2020 a été réalisé.
S'il devait recommencer de zéro, le patron de Facebook ne choisirait plus la baie de San Francisco, devenue trop monolithique et trop chère, selon lui.
Apparu en Israël en 2014, le "tomato brown rugose fruit virus" menace désormais la production de tomates en France. L'Anses appelle toute personne, maraîcher ou jardinier amateur, à prévenir les autorités régionales en cas de suspicion. Aucun traitement efficace n'a été trouvé à ce jour.
Comme d'autres entreprises françaises, le groupe commente a minima la cyber-attaque qu'il a subie. Un choix contestable selon le Clusif, le club de la sécurité de l'information français.
Les trois groupes vont lancer le 13 février leur "coentreprise élargie", qui représentera environ 23% du trafic transatlantique total. Elle permettra "une expérience de vol fluide et homogène, quelle que soit la compagnie aérienne qu'ils empruntent".
Le coronavirus touche de plein fouet l'économie chinoise. Les bourses ont enregistré leur pire baisse depuis 2015.
Faute d'accord entre Londres et Bruxelles, le constructeur japonais pourrait fermer ses usines en France et en Espagne pour capitaliser sur son site de Sunderland, au nord de l'Angleterre. Une façon de s'approprier le marché britannique qui pourrait être très secoué.
L'ancien président de la SNCF met en avant sur BFM Business le manque d'explications de la direction envers les salariés du transporteur.
Depuis début janvier, quatre start-up françaises ont annoncé des levées de fonds supérieures à 100 millions d'euros. Soit autant que sur toute l'année 2019. L'accélération voulue par l'exécutif semble se confirmer.
La jeune entreprise française souhaite déployer une constellation de nano-satellites dédiée aux objets connectés.
La Banque publique d’Investissement va profiter de la scission du groupe TechnipFMC pour tripler sa participation dans la filiale française qui reprend son indépendance. Les Américains ont rapatrié la moitié de la trésorerie de Technip avant de se délester de l'entreprise.
La société 45-8 Energy, créée en 2017, croit au potentiel de l'hélium en sous-sol grâce à sa palette de technologies de prospection. Ayant repéré une zone propice en France, elle espère débuter l'exploitation du site courant 2021. Une première en Europe pour ce gaz utile, mais rare!
La France exporte plus de 30 milliards d'euros de biens par an outre-Manche. L'automobile, les boissons ou encore les vêtements font partie des produits les plus plébiscités par les Britanniques. Mais le Brexit pourrait changer la donne.
Alors que les salariés bientôt licenciés de l'usine vendéenne qui fermera ses portes fin 2020 devaient rendre ou rembourser leurs pneus fournis par Michelin, la direction décide qu'ils pourront finalement les garder.
La directrice générale d'Engie, Isabelle Kocher, se dit "très motivée" pour conserver son poste et défend son action de transformation du groupe.
Il est encore trop tôt pour mesurer l'impact qu'aura l'épidémie de coronavirus chinois sur l'économie mondiale. Mais elle a déjà des conséquences pénalisantes pour de nombreuses entreprises internationales. Etat des lieux des secteurs les plus touchés.
Une étude du club des experts de la sécurité de l'information et du numérique (Cesin) fait le point sur les mesures prises par les entreprises françaises pour faire face à des attaques toujours plus nombreuses et sophistiquées.
Les salariés licenciés de l'usine Michelin à La Roche-sur-Yon, vouée à la fermeture fin 2020, devaient restituer ou rembourser les pneus que leur employeur leur fournit à prix réduit. Un avantage en nature dont ils bénéficiaient. La polémique créée a toutefois obligé la direction à renoncer à réclamer les pneumatiques à ces salariés.
L'usine de la firme Kolmi-Hopen qui fabrique près d'Angers des masques sanitaires - masques chirurgicaux et masques de protection - croule sous les demandes en raison de l'épidémie de coronavirus. Une demande exponentielle face à laquelle s'organise cette PME.
Les voyageurs bloqués dans les trains Eurostar en direction de Londres ou dans les gares, expriment leur mécontentement sur Twitter, ce samedi matin. Un problème technique sur les voies ferrées serait en cause, affectant ces premiers trains post-Brexit.
Le courtier et assureur spécialisé April a rendu public un projet de réorganisation de sa filiale April Mon Assurance (AMA) en France métropolitaine. Un projet qui se traduirait par la suppression d'au moins 180 emplois.
Le géant chinois profite notamment du déploiement effectif de la 5G dans son pays pour s'arroger une part de marché mondiale de 37%. Mais il est talonné par Samsung.
