Accident d'avion en Russie: les boîtes noires retrouvées, deux pistes évoquées

Une erreur de pilotage ou une un problème technique sont les deux hypothèses retenues pour expliquer le crash d'un avion de ligne en Russie alors que les boîtes noires de l'appareil ont été retrouvées ce vendredi.

Les boîtes noires de l'avion de ligne qui s'est écrasé ce jeudi 24 juillet dans l'Extrême-Orient russe, causant la mort de 48 personnes, ont été retrouvées, ont annoncé ce vendredi les autorités locales, évoquant un problème technique ou une erreur de pilotage comme possibles causes de l'accident.

La chute de l'AN-24 de la compagnie aérienne Angara Airlines a eu lieu dans une zone reculée et difficile d'accès de la région russe de l'Amour, provoquant la mort de ses 42 passagers et de ses six membres d'équipage, selon le ministère des Transports.

Les enregistreurs ont été retrouvés

"Les enregistreurs de bord ont été retrouvés sur les lieux de la catastrophe et seront prochainement envoyés à Moscou pour être analysés", a fait savoir le ministère, dans un communiqué sur Telegram. Il a souligné que l'agence de l'aviation civile russe et celle de la surveillance des transports allaient effectuer une "vérification" des activités d'Angara Airlines.

Le gouverneur de la région de l'Amour, Vassili Orlov, a affirmé sur Telegram que deux pistes principales étaient actuellement envisagées pour expliquer le drame : celle d'"une défaillance technique" et celle d'une "erreur de pilotage".

Jeudi, le directeur de la compagnie aérienne, Sergueï Salamanov, avait pour sa part assuré au média russe REN TV que l'appareil accidenté avait décollé avec deux heures de retard en raison de mauvaises conditions météorologiques.

Des conditions "pas favorables"

"Les conditions n'étaient pas favorables au vol" mais "le commandant a pris la décision de l'effectuer", a commenté M. Salamanov, relevant que ce pilote, âgé de 61 ans, était "expérimenté" et avait 11.000 heures de vol à son actif.

D'après l'agence de presse TASS, citant une source au sein des autorités aéroportuaires, l'avion avait été fabriqué il y a près de 50 ans, en 1976, par l'usine Aviant à Kiev, en Ukraine, qui faisait alors partie de l'Union soviétique.

En 2021, son certificat de navigabilité avait été prolongé jusqu'en 2036, toujours d'après cette agence de presse. Selon les autorités, l'avion a chuté pendant qu'il effectuait une "deuxième approche" pour tenter d'atterrir à l'aéroport de Tynda.

Les accidents d'avion et d'hélicoptère sont assez fréquents dans l'Extrême-Orient russe, une région sauvage et reculée où de nombreux trajets doivent s'effectuer par les airs en raison des gigantesques distances à parcourir.

AV avec AFP