ZFE, les Zones à Faibles Emissions
Loi de simplification: le projet de loi qui acte la fin des ZFE adopté par l'Assemblée
Les députés ont voté majoritairement pour l'adoption du projet de loi dit de "simplification de la vie économique" ce mardi 17 juin.
La suppression des ZFE à Lyon, entre colère des élus écologistes et soulagement des administrés
ZFE supprimées à l'Assemblée: à Strasbourg, un coup d'arrêt malgré des premiers résultats encourageants
ZFE: quelles voitures d’occasion à moins de 7.000 euros sont compatibles avec les nouvelles règles?
Lyon: l'accessibilité à la Presqu'île avec la ZFE
"C'est compliqué": à Caen, le déploiement de la ZFE au 1er janvier inquiète des habitants
Zone à faibles émissions à Lyon: une dérogation pour les travailleurs en horaires décalés
Caen la mer: la ZFE déployée dès le 1er janvier
"Une zone de forte exclusion": les habitants de Vénissieux inquiets face au durcissement de la ZFE
ZFE à Lyon: à Vénissieux, la crainte de l'exclusion
TOUT COMPRENDRE - ZFE, comment s'y retrouver en 2025?
ZFE du Grand Paris: les "passes" dérogatoires seront valables pour tous les véhicules interdits
En 2025, la Métropole du Grand Paris va interdire les véhicules Crit’Air 3. Mais en parallèle, un système de passes dérogatoires, pour 24 journées dans l’année, sera introduit pour les véhicules interdits.
ZFE: "Les véhicules de Crit'air 3 ne pourront plus circuler à Paris et à Lyon"
Les véhicules classés Crit'air 3, qui ne pourront plus circuler dans la ZFE du Grand Paris au 1er janvier 2025, pourront déroger à ces nouvelles interdictions. Les voitures diesel immatriculées avant 2011 et les voitures à essence immatriculées avant 2006 seront dispensées de contrôle et pourront bénéficier d'un "pass 24 heures" pendant 24 jours pour circuler librement dans la ZFE, en plus des week-ends.
ZFE dans le Grand Paris: les véhicules Crit'Air 3 autorisés à circuler 24 jours par an
La Métropole du Grand Paris a annoncé, ce lundi, que les véhicules Crit'Air 3 ne pourront circuler que 24 jours par an dans la capitale. 420.000 automobilistes seront concernés. Cependant, une "phase pédagogique" et sans aucun contrôle, durera pendant un an pour ces véhicules.
Paris: mise en place en janvier, la ZFE se précise
Les véhicules Crit'Air 3 seront interdits à la circulation dans la zone à faible émission (ZFE) du Grand Paris à partir du 1er janvier prochain.
Lyon: des tensions autour de la ZFE lors du conseil métropolitain
À partir du 1er janvier 2025, les véhicules Crit'Air 3 seront bannis de la circulation dans la Zone à faibles émissions (ZFE) lyonnaise. Le sujet était au cœur des discussions lors du conseil de la métropole ce lundi 16 décembre.
ZFE dans le Grand Paris: les véhicules Crit'Air 3 autorisés à circuler 24 jours par an
Plus de 420.000 véhicules sont concernés par ces nouvelles restrictions, déjà appliquées aux vignettes Crit'Air 4 et 5.
"Comment on va faire?": les véhicules Crit'Air 3 bientôt interdits dans la ZFE, les Lyonnais inquiets
À partir du 1er janvier 2025, les véhicules Crit'Air 3 seront bannis de la circulation dans la Zone à faibles émissions (ZFE) lyonnaise. Les automobilistes concernés sont partagés entre inquiétude et volonté de poursuivre la conduite malgré l'interdiction.
Métropole de Lyon: la zone à faibles émissions inquiète
La mise en place de la zone à faibles émissions (ZFE) inquiète alors que les véhicules portant une vignette Crit'Air 3 ne pourront presque plus circuler à partir de janvier.
ZFE : améliorer la qualité de l'air dans la métropole lyonnaise mais à quel prix ?
Emmanuel Cuet, Anne Delaigle et Thibault Logereau étaient les invités de « Lyon Politiques » sur BFM Lyon, une émission en partenariat avec Actu Lyon. Ils ont été interviewés durant un entretien de 30 minutes par Hugo Francés et Nicolas Zaugra, d'Actu Lyon.
ZFE à Lyon: comment mieux accompagner?
Anne Delaigle, présidente d'Izzytown, donne ses clés pour mieux accompagner les clients et commerçants avec la mise en place de la ZFE à Lyon. À partir du 1er janvier 2025, les véhicules Crit'Air 3 (Diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006) ne pourront plus circuler dans Lyon.
ZFE à Lyon: la colère d'un menuisier ébéniste
Emmanuel Cuet, menuisier ébéniste, a fait part de sa colère face à l'agencement de la ZFE dans la métropole lyonnaise.
ZFE à Lyon: une guerre faite aux plus précaires?
À partir du 1er janvier 2025, les véhicules Crit'Air 3 (Diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006) ne pourront plus circuler à Lyon.
ZFE : "Si on met en place ces ZFE, il va falloir aider les gens qui vivent en ruralité", demande Emmanuelle Dancourt
Les automobilistes de certaines agglomérations ne pourront plus rouler s'ils possèdent un véhicule Crit'air 3. Pour Emmanuelle Dancourt "on a un problème de santé publique" avec la pollution. Cependant, la chroniqueuse estime qu'il "va falloir aider les gens qui vivent en ruralité" et par exemple "rajouter des bus".
ZFE: quelles nouvelles interdictions de circulation dans les grandes villes en 2025?
A partir du 1er janvier 2025, les véhicules Crit'Air 3 (Diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006) ne pourront plus circuler dans quatre agglomérations: Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble.
Le Havre: les vignettes Crit'Air obligatoires à partir de janvier 2025
En janvier 2025, des zones à faibles émissions seront mises en place au Havre et à Sainte-Adresse. Sans la précieuse vignette, vous vous exposerez à une amende de 68 euros, après une période de pédagogie.
ZFE à Gennevilliers: un comité d'usagers créé, le maire demande la mise en place de mesures sociales
La commune de Gennevilliers a crée un comité des usagers de la zone à faible émission (ZFE) lors d’une réunion publique.
ZFE: Valérie Pécresse appelle à "ne pas rendre la vie impossible" aux automobilistes
Dans un courrier adressé au président de la métropole du Grand Paris, Valérie Pécresse fait part de ses inquiétudes face à l'interdiction de la circulation des véhicules Crit'Air 3.
Zone à faibles émissions: Valérie Pécresse appelle à "ne pas rendre la vie impossible" aux automobilistes
Dans un courrier adressé au président de la métropole du Grand Paris, Valérie Pécresse fait part de ses inquiétudes face à l'interdiction de la circulation des véhicules Crit'Air 3. Elle craint de faire subir trop de contraintes à près d'1,3 million d'automobilistes.
À Montpellier, les véhicules Crit'air 3 ne pourront plus rouler dans la métropole à partir du 1er janvier
À Montpellier, les véhicules Crit'air 3 ne seront plus autorisés a circuler dans l'agglomération à compter du 1er janvier. Ce n'est plus une obligation légale et nombre de métropoles ont d'ailleurs décidé de repousser la date pour laisser le temps aux automobilistes de s'adapter. Alors forcément, le maintien de la mesure fait grincer des dents l'opposition de la cité montpelliéraine.
ZFE: Montpellier durcit ses règles en 2025
Dès le 1er janvier 2025, les véhicules Crit'Air 3 ne seront plus autorisés dans la métropole montpelliéraine. Mais certains élus cherchent à faire entendre leurs oppositions à l'application de cette interdiction. Frédéric Lafforgue, le maire de Castelnau-le-Lez, demande à la métropole de reporter l'entrée en vigueur du calendrier des zones à faibles émissions, à l'image de Strasbourg.
Durcissement de la ZFE du Grand Paris: les inquiétudes des entreprises
Les véhicules avec une vignette 4 ou 5 étaient déjà exclus de la circulation la journée en semaine, mais à compter du 1er janvier 2025, ce sera aussi le cas pour les Crit'Air 3. Les entreprises doivent s'adapter.
Interdiction Crit'Air 3/ Grand Paris: la mesure passe mal
Dès le 1er janvier 2025, les automobilistes possédant des véhicules classés Crit'Air 3 devront faire face à une interdiction de circuler dans la Zone à Faibles Émissions (ZFE). Cela concerne notamment les voitures diesel immatriculées avant 2011 et les véhicules essence datant d'avant 2006.
Strasbourg: 20 médecins s'inquiètent dans une tribune de la qualité de l'air dans l'Eurométropole
Si les professionnels de santé observent une légère amélioration depuis deux ans, elle reste à leurs yeux insuffisante. Il aurait été judicieux, estiment-ils, de ne pas reporter le renforcement des conditions d'accès à la ZFE.
Métropole de Lille: des mesures moins strictes pour la ZFE, les écologistes réagissent
Pauline Ségard, présidente du groupe Métropole écologiste citoyenne et solidaire à la Métropole de Lille, réagit sur le projet de ZFE moins stricte.
ZFE de Marseille: la métropole veut mettre en place une aide à l'achat de vélos électriques
Ce jeudi 10 octobre, le conseil de la métropole de Marseille va examiner un projet de subvention à l'achat de vélos électriques pour les habitants, employés et étudiants de la zone à faible émission (ZFE).
ZFE du Grand Paris: la métropole accorde de la souplesse aux véhicules classés Crit'Air 3
Les véhicules concernés pourront bénéficier d'un pass ZFE 24 heures qui leur permettra de circuler dans son périmètre dans la limite de 12 jours par an.
ZFE: vers des mesures moins strictes
La Mel a décidé de revenir sur le projet de la Zone à faible émission. Les vignettes Crit'Air 4 & 5 pourront finalement y circuler.
La métropole de Lille revient sur son projet de ZFE et propose des mesures moins strictes
Les véhicules diesel produits avant 2006 devraient pouvoir continuer à circuler dans la MEL en janvier 2025, alors que la majorité au sein de la métropole avait un temps acté leur interdiction.
L’interdiction de circulation des véhicules Crit’Air 3 cible les ménages modestes
AVIS D'EXPERT. La Métropole du Grand Paris a lancé la consultation du public avant d’interdire les véhicules Crit’Air 3, à partir du 1er janvier 2025. Les documents présentés montrent que les ménages franciliens les plus précaires sont ciblés par cette mesure.
ZFE du Grand Paris: un "pass 24 heures" pour permettre aux véhicules Crit’Air 3 de circuler
La ville de Paris propose la création d'un "pass ZFE 24 heures" pour permettre aux véhicules exclus de pouvoir accéder à la zone à faible émission.
ZFE: les plus modestes exclus à Lyon?
La zone à faibles émissions a-t-elle une incidence sur les ménages de la métropole de Lyon? Une étude dévoilée ce mardi 1er octobre montre que les ménages les plus modestes sont les plus pénalisés.
Emission spéciale : Quel bilan pour la ZFE ?
Pia Imbs, présidente de l’Eurométropole de Strasbourg était l'invitée d'Arthur Helmbacher dans Alsace Politiques sur BFM Alsace.
ZFE: deux ans de répit pour les Crit'Air 3
Les véhicules aux vignettes Crit’Air 3 pourront finalement circuler deux ans de plus à Strasbourg.
"La qualité de l'air s'améliore": la mise en place de la ZFE à Strasbourg adaptée
Les véhicules Crit'air 3 sont en sursis encore pendant deux ans. L'Eurométropole de Strasbourg annonce ce mercredi 18 septembre que l'interdiction des véhicules Crit'air 3 va être reportée. L'interdiction stricte devait intervenir dès le 1er janvier 2025, ce sera finalement pour janvier 2027. L'amélioration de la qualité de l'air dans la métropole est l'une des causes de ce report, selon la maire Jeanne Barseghian.
"On a déjà beaucoup de mal": la frustration d'un artisan après sa contravention pour non-respect de la ZFE à Lyon
Emmanuel Cuet, artisan lyonnais, dénonce auprès de BFM Lyon une contravention pour non-respect de la ZFE qu'il juge pénalisante, dans une profession qui "a déjà beaucoup de mal". Pour lui, acheter un nouveau véhicule moins polluant est "intenable".
Marseille: deux ans après la mise en service de la ZFE, quel bilan?
Deux ans après l'entrée en vigueur de la ZFE à Marseille, la qualité de l'air ne s'est pas améliorée dans la cité phocéenne.
Vous roulez en voiture à l'étranger? Attention à ces zones où vous risquez une amende en Europe
Mises en place dans de nombreux pays européens, des zones environnementales comme les ZFE (zones à faibles émissions) restreignent la circulation des véhicules motorisés. Si vous voyagez dans une des villes qui met en place ce dispositif, il est nécessaire de savoir si vous pouvez être concernés.
Pollution de l'air: la circulation différenciée mise en place ce mercredi dans la métropole de Lyon
La vitesse maximale sera abaissée à 70 km/heure sur les axes routiers du département dès 5 heures ce mercredi 31 juillet en raison de l'épisode de pollution de l'air. La circulation différenciée sera également appliquée au sein de la ZFE de la métropole de Lyon.
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