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Sécurité dans les trains: les mesures prises par la SNCF "après un attentat sans précédent"

Après l'attaque dans le Thalys vendredi qui a fait deux blessés, Guillaume Pépy, président de la SNCF, a évoqué dans les colonnes du JDD de nouvelles mesures de sécurité.

Un "attentat sans aucun précédent" auquel Guillaume Pépy veut apporter des réponses. Dans les colonnes du JDD, le président de la SNCF évoque des nouvelles mesures de sécurité après l'attaque qui s'est produite dans un Thalys, vendredi, qui a fait deux blessés.

> Extension du numéro vert 3117

Première annonce, l’extension au 1er septembre du numéro spécial 3117, jusque-là réservé aux incivilités.

"Ce numéro vert de vigilance citoyenne permet à chacun de signaler quelque chose d’anormal, voire inquiétant, en gare ou dans un train", précise Pépy

Au bout du fil désormais, quarante cheminots spécialement formés pour identifier les alertes.

> Signalétique renforcée, contrôle des bagages à l'étude

Autre annonce, la signalétique dans les gares et les trains sur la vigilance, pas assez présente pour Guillaume Pépy, sera renforcée. Le patron de la SNCF n'exclut pas la mise en place d'un contrôle des bagages, un dispositif pas forcément irréaliste dit-il, à condition qu’il reste aléatoire.

> Pas de fermeture des quais

Quant à la fermeture des quais, spécialement pour les TGV, le président de la SNCF n’envisage pas cette option.

"Le train en France, c'est 20 fois plus de trafic que l'aérien. Vous voyez ce que sont les mesures de contrôle d'embarquement dans les aéroports, il faudrait faire 20 fois plus dans le train. Ce n'est pas une piste sur laquelle il faut compter."

Enfin concernant les patrouilles dans les trains, elles sont assurées 3000 agents spécialement affectés. Leur renforcement relève des priorités opérationnelles selon le président de la SNCF. Elles doivent rester confidentielles.