Rallye Var : garde à vue levée pour le pilote, les freins mis en cause

Selon Maitre Patrice Moeyaert, son client a pu retrouver sa liberté, tout comme le co-pilote, qui lui aussi avait été placé en garde à vue dimanche après-midi à la gendarmerie de Gassin-Saint-Tropez. "Au cours de son audition, mon client a expliqué aux gendarmes que la pédale de frein n'a pas répondu. Il a alors actionné le frein à main hydraulique avant d'aborder la courbe mais il n'a pas pu rétablir la course," a-t-il déclaré.
Selon l'avocat du pilote: "Nous avons pu voir les premières vidéos et à un instant on voit de la fumée au niveau des roues arrières qui correspond à l'usage du frein à main. Mon client est effondré, il est hanté par les images des victimes, qu'il veut contacter, mais pour l'instant nous le lui avons déconseillé. C'est un pilote d'expérience. Il court depuis 22 ans. Cette épreuve spéciale il la connaît par coeur pour l'avoir effectuée plusieurs fois. Le week-end dernier encore, en reconnaissance, il avait effectué trois passages dans ce même secteur".
Le véhicule, "préparé depuis deux ans et dont c'était le 1er rallye", a été transféré à Paris pour être expertisé. L'accident a fait au total deux morts et 19 blessés.
La procureure de Draguignan Danielle Drouy-Ayral devait donner lundi une conférence de presse à 14H30 au palais de justice de la ville.