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Grand Paris Express: mort d'un ouvrier sur le chantier de la gare Saint-Denis-Pleyel

La gare Saint-Denis Pleyel sur le tracé du métro Grand Paris Express, en Seine-Saint-Denis, le 5 février 2021,

La gare Saint-Denis Pleyel sur le tracé du métro Grand Paris Express, en Seine-Saint-Denis, le 5 février 2021, - Ludovic MARIN © 2019 AFP

L'accident mortel s'est produit ce mercredi en fin de matinée. Une chute de matériel serait à l'origine du drame, une enquête est actuellement en cours.

Un ouvrier est mort ce mercredi matin sur le chantier du Grand Paris Express à la gare de Saint-Denis Pleyel, a informé la société du Grand Paris express sur son compte Twitter. "Une chute de matériel sur le chantier" aurait entraîné le drame aux alentours de 11h30.

Une enquête en cours

"Toutes nos pensées vont à la famille, aux proches et collègues de la victime. La communauté du Grand Paris Express est profondément affectée par cet accident", a affirmé la Société du Grand Paris Express.

Une enquête est actuellement en cours afin de déterminer les circonstances précises de cet accident mortel.

La gare de Saint-Denis-Pleyel est l'une des infrastructures-clés du futur Grand Paris Express et sera la plus fréquentée du réseau, chargée d'assurer la correspondance entre les lignes 14, 15, 16 et 17 du Grand Paris Express et le RER D.

Un autre accident mortel en décembre 2020

En décembre 2020, un ouvrier de 41 ans avait déjà trouvé la mort sur le chantier de la ligne 16 à La Courneuve (Seine-Saint-Denis) après une chute dans une cuve à broyer située à 30 mètres de profondeur.

Les 200 kilomètres du Grand Paris Express comprennent quatre lignes nouvelles de métro automatique, numérotées de 15 à 18, ainsi que des prolongements de la ligne 14. S'articulant autour d'une ligne circulaire, plusieurs branches doivent relier les aéroports d'Orly et Roissy-Charles-de-Gaulle, le pôle scientifique de Saclay et des quartiers sensibles de Seine-Saint-Denis.

Après des retards, les nouvelles lignes sont désormais prévues pour entrer en service de façon progressive entre 2025 et 2030.

Gauthier Hartmann avec AFP