Paris : le périphérique bientôt limité à 70km/h ?

Bertrand Delanoë appelle Jean-Marc Ayrault à faire en sorte que la limitation de vitesse du périphérique de Paris passe de 80km/h à 70km/h. Le maire de Paris souligne les bienfaits d'une telle mesure alors que des études pointent du doigt les dangers du Diesel.

La mairie de Paris a demandé au gouvernement de baisser la vitesse maximale autorisée sur le périphérique à 70 km/h, a expliqué ce lundi le maire adjoint à l'Environnement.

"Dès à présent je peux vous confirmer la demande faite par le maire de Paris au Premier ministre de baisse de la vitesse du périphérique à 70 km/h", a affirmé René Dutrey devant le Conseil de Paris.

Une demande qui date de juillet 2011

La mairie avait - à plusieurs reprises sous le précédent quinquennat – déjà adressé cette demande à la préfecture de police, sans succès. Un voeu en ce sens avait notamment été adopté par le Conseil de Paris en juillet 2011. Bertrand Delanoë l'a rappelé cet été au Premier ministre Jean-Marc Ayrault, dans le cadre de ses échanges avec le gouvernement sur les Zones d'action prioritaire pour l'air.

"La baisse de la vitesse sur le périphérique est une mesure qui économiquement coûte peu cher et a une efficacité environnementale forte, principalement parce que vous améliorez la fluidité du périphérique. Vous n'avez plus d'à coup. Cette fluidification du trafic permet d'améliorer la qualité de l'air", a expliqué l'élu.

Améliorer la qualité de l'air

De plus, cette baisse permettrait "d'améliorer la qualité de l'air et le niveau sonore autour du périphérique". "Les études de l'OMS considèrent que les bandes de 250m situées à gauche et à droite du périphérique dépassent de quatre fois les normes mondiales de qualité de l'air", a-t-il relevé.

La vitesse maximale autorisée sur le périphérique est passée de 90 à 80 km/h en 1993.

Vidéo : Mélissa Collado et Baptiste Laigle

M. B. avec AFP