"Nous serons prêts": Castex et Pécresse promettent une fin de chantier dans les délais pour la ligne 14

Le 12/06/2023 à 22h02

La ligne, qui reliera l'aéroport d'Orly à la station Saint-Denis-Pleyel, près du Stade de France, doit ouvrir un peu moins de deux mois avant les Jeux olympiques 2024.

Le planning est serré mais "nous serons prêts": l'extension de la ligne 14, colonne vertébrale du réseau de transports en vue des Jeux Olympiques de Paris, sera terminée en juin 2024. C'est ce qu'ont affirmé ce lundi la présidente de région, Valérie Pécresse, et le patron de la RATP, Jean Castex.

"Nous avons passé un certain nombre de jalons majeurs depuis le début de l'année", a souligné le directeur des opérations du prolongement de la ligne 14 du métro, Stéphane Garreau, lors d'une visite sur le chantier de la gare de Chevilly-Larue, en bordure du marché de Rungis.

La ligne qui reliera l'aéroport d'Orly à la station Saint-Denis-Pleyel, près du Stade de France, est dans les temps pour ouvrir un peu moins de deux mois avant les JO, a-t-il affirmé au micro de BFM Paris Île-de-France.

"Une ligne chargée"

Cette extension fera de la 14 "une ligne chargée", a précisé Jean Castex, puisqu'on attend un million de passagers par jour, soit l'équivalent de l'affluence du RER B.

En conséquence, 37 nouvelles rames de métro ont été commandées, ce qui doublera le nombre de rames en circulation.

Valérie Pécresse a de nouveau menacé de ne pas faire rouler les métros sur ce nouvel équipement si elle n'obtenait pas de nouvelles ressources.

"Pour l'instant, on n'a pas l'argent pour faire rouler -les métros- mais je ne désespère pas, nous avons rendez-vous avec la Première ministre au mois de juillet", a-t-elle déclaré.

Le tarif du ticket vers une hausse

Également interrogée sur le tarif pratiqué sur la 14 jusqu'à Orly, elle a indiqué qu'il y aurait "un petit surcoût pour le ticket unique, le forfait aéroport", sans préciser son montant.

Enfin, concernant le plan de transport pendant les JO, la présidente s'est voulue rassurante: "La seule petite inquiétude que nous avons (...) c'est est-ce que nous arriverons à transporter tous ceux qui iront sur le flanc ouest de Paris - Rolland-Garros, Parc des Princes et Jean Bouin ? On aura sans doute besoin de renfort sur ce territoire ou de décaler certaines épreuves le matin. On est en train d'y travailler".