Billets de trains pour les vacances de Noël: la SNCF ouvre la vente ce mercredi

Afin de profiter des meilleurs tarifs, ne tardez pas. Les prix augmentent à mesure que les trains se remplissent.

Coup d'envoi pour les ventes de billets de train à la SNCF pour les vacances de Noël. La billetterie ouvre ce mercredi à 6h du matin.

• TGV et Intercités: pour des voyages du 15 décembre 2024 au 8 janvier 2025;
• Ouigo Grande vitesse: pour des voyages du 15 décembre 2024 au 4 juillet 2025;
• Ouigo Train classique: ouverture des réservations 45 jours avant le départ;
• TGV internationaux: jusqu'au 30 mars 2025;
• Eurostar: jusqu'au 29 mars 2025.

SNCF Voyageurs annonce quelques nouveautés pour ces vacances de fin d'année, notamment du côté de Ouigo et Intercités avec :

• l'arrivée de la liaison TGV de jour entre Paris et Berlin à partir du 16 décembre (billetterie ouverte le 16 octobre);
• le retour la ligne Ouigo Grande Vitesse Paris-Bourg Saint-Maurice avec un aller-retour quotidien, du 19 décembre 2024 au 30 mars 2025;
• la circulation de la première rame Ouigo rénovée;
• une nouvelle offre Intercités entre Nancy et Lyon Perrache mise en service à partir du 15 décembre 2024;
• de nouveaux arrêts pour le train de nuit Paris-Tarbes à partir du 15 décembre: Facture-Biganos et Saint Vincent de Tyrosse.

Comme d'habitude et au vu de l'engouement actuel pour le rail, les trains se rempliront vite.

La plateforme Trainline estime ainsi que "parmi les destinations les plus prisées, certaines affichaient jusqu’à un quart des trains complets dans les trois jours suivant l’ouverture des ventes" (25% des trains pour Perpignan, 20% des trains pour Nice par exemple).

Anticipation

La SNCF le répète sans cesse, le maître mot est l'anticipation, pour avoir la certitude de pouvoir voyager ensemble lorsqu'on part à plusieurs pour trouver des places dans les trains des week-ends de grands départs et évidemment pour une question de prix.

On rappellera que les prix minimums dans les trains ne le restent vraiment pas longtemps. C'est le fameux "yield management" inventé pour l'aérien qui est appliqué depuis de nombreuses années à la SNCF (qui préfère le terme de "tarification dynamique"). Une approche qui s'inscrit dans une logique d'offre et de demande.

Ainsi, le prix d'une place varie en fonction de la date, de la demande, du remplissage du train au moment où la réservation est faite. Un siège pour une destination recherchée, pendant un week-end, réservé tardivement sera facturé au plus haut. Son prix pourra être trois fois plus élevé que la même place réservée très à l'avance pour un départ en semaine au petit matin.

Les bénéfices de cette anticipation peuvent se mesurer. En se basant sur son propre trafic (bien moins élevé que celui de SNCF Connect), Trainline estime que "les voyageurs ayant réservé leurs billets 11 semaines en avance, soit la semaine de l’ouverture des ventes, ont pu réaliser jusqu’à 38% d’économies sur certains trajets. Dès la 10e semaine avant la date de départ, les tarifs augmentent et les économies possibles sont moindres".

Faites jouer la concurrence

Sur certaines destinations, il est utile de faire jouer la concurrence: Trenitalia propose des liaisons Paris-Lyon et Renfe est présent sur Lyon-Barcelone et Marseille-Madrid.

Attention, les deux opérateurs ne sont pas vendus sur SNCF Connect. Il faut se rendre sur leurs sites respectifs ou sur les plateformes alternatives comme Trainline, Kombo, Omio, 1,2Train... Chez ces deux compagnies ferroviaires, la billetterie pour Noël est d'ores et déjà ouverte.

Olivier Chicheportiche Journaliste BFM Business