Le régulateur américain a appelé l'avionneur à effectuer des "améliorations réelles et conséquentes" pour assurer la sécurité de ses appareils après plusieurs incidents.
Le "Traffic Collision Avoidance System" qui équipe tous les avions de ligne a certainement permis d'éviter des centaines de mort samedi 24 février alors qu'un Airbus A350 et un Boeing 787 ont failli se percuter de face au-dessus de la Somalie.
L'incident qui aurait pu être dramatique serait dû à une erreur du contrôle aérien somalien.
Le patron de la compagnie irlandaise a réclamé des compensations financières à l'avionneur américain après l'annulation de vols liés à des problèmes de qualité et de retards de production de ses appareils.
Le personnel au sol des principaux aéroports allemands s'est mis en grève mardi, la deuxième du mois, impactant, selon Lufthansa, environ 100.000 passagers.
Pendant un vol reliant San Francisco à Boston, un Boeing 757 de la compagnie United Airlines a perdu un morceau de son aile droite et a été contraint d'atterrir à Denver. Aucune victime, mais un nouvel incident pour le constructeur américain.
En marge du salon aéronautique de Singapour, le directeur général du marketing de Boeing pour la région Asie-Pacifique David Schulte a réagi aux récents déboires du modèle de l'avionneur américain.
Ce partenariat prévoit l'approvisionnement de l'avionneur européen en carburants aériens durables par le pétrolier français "pour plus de la moitié de ses besoins en Europe".
Boeing s'est dit prêt à faire face à la concurrence du premier avion de passagers produit en Chine, le C919, présenté aux acheteurs internationaux lors du salon aéronautique de Singapour.
La compagnie asiatique a choisi le 787-9 de l'avionneur américain pour élargir sa flotte dans le cadre de l'ouverture de nouvelles liaisons aériennes.
Cette opération s'insrit dans la première phase d'un programme de l'Agence spatiale japonaise visant à éliminer les débris de satellites et de fusées d'origine nippone.
Si la mission réussit, cette étape sera historique pour le secteur spatial. Il s'agirait en effet du premier alunissage d'un engin américain sur la Lune depuis la fin du programme Apollo, il y a plus de 50 ans.
Outre le ralentissement des cadences de production, le constructeur s'attend à devoir indemniser les compagnies propriétaires de 737 MAX 9, qui ont dû les laisser au sol durant trois semaines.
C’est la troisième fois en un an qu’une collision de ce type a lieu sur les pistes de l'aéroport américain. Il n'y a pas de victimes.
Un mois après l'incident, un rapport d'enquête a révélé que des boulons censés bloquer la porte du Boeing 737 Max, qui s'est arrachée en plein vol, étaient manquants.
Le nouveau patron du gendarme américain de l'aérien veut renforcer la supervision du constructeur aéronautique.
Samedi, lors de son atterrissage, l'appareil en provenance de Milan a glissé hors de la piste sans faire de blessés.
L'avionneur américain Boeing va devoir intervenir sur une cinquantaine d'appareils qui devaient être livrés à des compagnies aériennes.
La Federal Aviation Administration met en avant une hausse annuelle de 41% de ces incidents qui mettent en danger la sécurité des vols.
