Provence-Alpes-Côte d'Azur: un plan d’investissement de 100 millions d’euros pour le train des Pignes

Cet investissement doit permettre la réfection de six gares et la reconstruction du tunnel de Moriez, qui s'est effondré en 2019.

Depuis trois ans, et l’effondrement du tunnel de Moriez, le train des Pignes n’effectue plus la totalité de son trajet entre Digne-les-Bains et Nice. Il est substitué par le bus, délassant au passage certaines gare d’arrêt et donc certains villages et usagés.

Pour y remédier, la région Provence-Alpes-Côte d'Azur a voté ce vendredi un plan de "presque 100 millions d'euros" pour la ligne des Chemins de Fer de Provence, a annoncé sur Twitter David Gehant, maire de Forcalquier et vice-président de la région, en charge de l'aménagement du territoire.

Cette somme doit permettre la réfection de six gares, l'acquisition de huit trains hybrides, ainsi que la reconstruction du tunnel de Moriez, dans le col des Robines.

Celui-ci s'est effondré il y a trois, le 20 février 2019, causant la mort d'un ouvrier sur place. Depuis, il était resté en l'état, sans être reconstruit, obligeant à stopper la liaison ferroviaire directe entre Digne-les-Bains et Nice.

Enzo Hinsinger