Le trafic du RER A sera interrompu l'été entre 2015 et 2021

Une rame de RER A (Illustration) - -
Des coupures totales de trafic, mais pour la bonne cause. La circulation de certains trains de banlieue, en particulier du RER A, pourra être interrompue pendant plusieurs semaines afin d'accélérer la rénovation du réseau de transports franciliens, ont annoncé mardi la Région et le Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif) dans un communiqué.
Le président socialiste de l'Ile-de-France et du Stif, Jean-Paul Huchon, qui s'était dit "prêt" début janvier à autoriser des coupures totales du trafic de certains trains de banlieue à cette fin, a posé trois conditions afin de perturber le moins possible les voyageurs.
La RATP, la SNCF et Réseau Ferré de France (RFF) se sont "engagés" à ce que "les gains de régularité et de ponctualité soient significatifs pour les voyageurs", "l'information des voyageurs avant et pendant les travaux soit une priorité" et "les transports de substitution durant les travaux soient les plus massifs possibles".
Des travaux étalés entre 2015 et 2021 dans le RER
Le conseil du Stif devrait autoriser mercredi la RATP "à interrompre pendant la période estivale, entre 2015 et 2021, la circulation du RER A dans le tronçon central (qui comprend Paris, NDLR) après concertation avec les élus et les représentants des usagers, afin de préparer un renouvellement des voies".
Ainsi, au cours de l'été 2015, les circulations devraient être totalement interrompues durant quatre semaines, selon un rapport que l'AFP a pu se procurer.
De plus, le conseil du Stif devrait voter pour le RER A, la plus grosse ligne ferroviaire urbaine d'Europe, "l'automatisation sur le tronçon central", qui devra "être opérationnel en 2019", précise le communiqué. Cette automatisation consiste à assister le conducteur par un pilotage automatique.
Par ailleurs, les travaux estivaux sur le RER C seront étendus.