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Facture du Covid: Ile-de-France Mobilités suspend ses paiements à la RATP et à la SNCF

Ile-de-France Mobilités suspend ses paiements à RATP et SNCF.

Ile-de-France Mobilités suspend ses paiements à RATP et SNCF. - Martin Bureau - AFP

L'autorité régionale des transports Ile-de-France Mobilités a annoncé avoir suspendu ses paiements à la RATP et à la SNCF, faute d'un accord avec l'Etat sur les pertes liées à la crise sanitaire.

L'autorité régionale des transports Ile-de-France Mobilités a annoncé lundi avoir suspendu ses paiements à la RATP et à la SNCF, faute d'avoir trouvé un accord avec l'Etat à qui elle réclame une subvention de 1,3 milliard d'euros pour compenser les pertes liées à la pandémie de Covid-19.

"Ile-de-France Mobilités a suspendu les paiements à la RATP et la SNCF", a indiqué à l'AFP une porte-parole de l'institution régionale présidée par Valérie Pécresse, précisant que "des négociations serrées continuent avec Matignon".

IDFM verse tous les mois environ 400 millions d'euros à la RATP et 300 millions à la SNCF. Le conseil d'administration de l'autorité régionale avait approuvé le 14 septembre le principe d'une telle suspension si un compromis n'était pas trouvé avec le gouvernement.

"Il ne peut pas y avoir de sortie de la crise Covid en Ile-de-France sans compensation des pertes financières sur les transports en commun, comme cela s'est fait partout ailleurs dans le monde", avait alors déclaré Valérie Pécresse, également présidente de la région Ile-de-France – et candidate à l'investiture de la droite à la présidentielle.

"Clause de revoyure"

IDFM s'appuie sur la "clause de revoyure" contenue dans le protocole signé avec l'Etat en septembre 2020 après avoir déjà suspendu ses paiements aux deux opérateurs publics pour les mêmes raisons. Celui-ci prévoit en effet une "réévaluation de la situation en cas de nouvelles pertes de ressources imputables à la situation sanitaire".

Or, IDFM prévoit pour l'année en cours des pertes de l'ordre de 1,3 milliard d'euros correspondant au recul des recettes tarifaires (un milliard d'euros) et à celui des versements mobilité (300 millions d'euros), la taxe payée par les entreprises. Pour les pertes de 2020, IDFM avait obtenu de l'Etat 1,45 milliard d'euros d'avance remboursable et 150 millions de subvention.

J. Br. avec AFP