Ryanair: le bénéfice de la compagnie en baisse de 7%

Au premier semestre, le bénéfice de la compagnie aérienne a chuté de 7%. Cette période a été marquée par des grèves des pilotes et personnels de cabine de la compagnie dans plusieurs pays européens. Pourtant, Ryanair ne cite plus les mouvements sociaux parmi les causes de la baisse de ses résultats.

La première partie de l'année a été rude pour Ryanair. La compagnie aérienne low cost a fait état lundi d'un repli de 7% de son bénéfice net au premier semestre de son exercice 2018-2019, marqué par une série de grèves de ses pilotes et personnels de cabine.

La première compagnie européenne a dégagé un bénéfice net de 1,20 milliard d'euros entre le 1er avril et le 30 septembre. Elle a maintenu sa prévision pour l'ensemble de l'exercice annuel qui sera achevé fin mars -et qu'elle avait abaissée le 1er octobre-, à savoir un bénéfice net attendu entre 1,10 et 1,20 milliard d'euros.

Le directeur général de Ryanair, Michael O'Leary, a toutefois prévenu que cette prévision ne serait atteinte que si les prix moyens des billets ne baissaient pas davantage. Il a aussi averti du fait que la compagnie pourrait dégager finalement moins de profits si les prix du kérosène devaient continuer d'augmenter ou si le trafic aérien était perturbé à défaut d'un accord entre Londres et Bruxelles sur le Brexit.

Trafic record

Malgré cette baisse des profits, la compagnie est toujours aussi plébiscitée par les passagers. Son trafic a progressé de 6% pendant cette période, à 76,6 millions de passagers -son record-, avec un taux de remplissage moyen très élevé de 96%.

Elle a en outre augmenté de plus d'un quart ses revenus annexes. Une bonne part de cette hausse tient au changement du système pour les bagages chez Ryanair, qui contraint désormais ses passagers à payer un embarquement prioritaire pour avoir le droit d'emmener gratuitement une petite valise en cabine.

Grâce à ces éléments favorables pour ses revenus, la compagnie a élevé de 8% son chiffre d'affaires, à 4,79 milliards d'euros.

Les grèves pas citées

Mais ses profits ont été réduits par un repli de 3% du prix moyen du billet d'avion payé par ses clients, à moins de 46 euros. Parmi les causes de cette baisse, Ryanair a cité une offre surabondante de transport aérien en Europe et des annulations de vols liées à des perturbations du service des contrôleurs aériens. Seuls 75% des vols Ryanair sont arrivés à l'heure au premier semestre, contre 86% un an plus tôt, la compagnie pointant les contrôleurs aériens.

Ryanair a toutefois aussi subi l'impact de grèves en son sein, notamment cet été, bien qu'elle n'ait pas cité cette raison comme un des facteurs ayant pesé sur ses profits.

Le 1er octobre, lorsqu'elle avait abaissé sa prévision de bénéfice annuel, la compagnie avait toutefois directement lié cet avertissement sur résultat aux grèves à répétition de ses pilotes et personnels de cabine, notamment dans cinq pays: l'Allemagne, les Pays-Bas, la Belgique, l'Espagne et le Portugal.

La compagnie a reconnu avoir subi huit jours de grèves pendant l'été, tout en assurant que les perturbations pour ses passagers avaient été réduites. La revendication centrale des syndicats est l'octroi aux employés de contrats relevant du droit du pays de résidence et non plus du droit irlandais. Vendredi, Ryanair a annoncé une série d'accords sur les conditions de travail avec des syndicats de pilotes au Portugal, au Royaume-Uni et en Italie. Ces derniers n'ont toutefois pas été les plus virulents.

J.-C.C. avec AFP