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Encore une grosse commande pour Boeing, WestJet lui achète 67 avions (avant peut-être une méga-commande en Chine)

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La commande de la deuxième plus grande compagnie aérienne canadienne pourrait porter à terme sur 123 appareils.

Les contrats s'enchaînent pour Boeing. La compagnie WestJet annonce en effet son intention de lui acheter 67 appareils, essentiellement (60) des 737-10 et sept 787-9 Dreamliner long-courriers, avec des options qui porteraient la commande ferme à 123 unités.

Il s'agit de la plus grosse commande de l'histoire de la deuxième plus importante compagnie du Canada fondée en 1996 qui dessert le marché local et international.

"Ces appareils, économes en carburant et au confort apprécié, sont essentiels à la modernisation de notre flotte et renforceront l’accessibilité tarifaire du voyage pour les Canadiens, tout en soutenant le développement professionnel de nos équipes", commente Alexis von Hoensbroech, PDG de WestJet.

Collossal contrat à venir en Chine?

Après une année 2024 difficile marquée par un incident en janvier sur un 737 MAX 9 de la compagnie Alaska Airlines qui avait perdu une pièce de fuselage peu après le décollage, par des problèmes de production, des grèves et de lourdes pertes, l'avionneur américain renoue avec les grosses commandes.

Au début du mois de septembre, le loueur d'avions basé en Irlande Macquarie AirFinance a annoncé l'achat de 30 appareils Boeing 737-8.

En août, la compagnie Korean Air a confirmé un contrat de 100 appareils pour 50 milliards de dollars dans le cadre du plus gros contrat de l'histoire de l'aviation sud-coréenne.

En mai, la compagnie Qatar Airways a passé une commande de 160 avions pour une valeur de 200 milliards de dollars.

Enfin, selon Bloomberg, Boeing est en discussions avec les autorités chinoises au sujet d'une commande pouvant atteindre jusqu'à 500 avions. "Les deux parties sont toujours en train d'élaborer les conditions de cette vente d'avions complexe, y compris les modèles et quantités d'appareils et les calendriers de livraison", indique l'agence, précisant que les autorités chinoises ont commencé à recenser les besoins auprès de chaque compagnie aérienne.

Le dernier contrat décroché par Boeing avec les autorités chinoises remontait à 2017.

Olivier Chicheportiche Journaliste BFM Business