BFM Business

Des compagnies aériennes veulent porter plainte contre la France à cause des grèves des contrôleurs

Les grèves des contrôleurs aériens français sont responsables d'un tiers des retards de vols en Europe.

Les grèves des contrôleurs aériens français sont responsables d'un tiers des retards de vols en Europe. - Josep Lago - AFP

Ryanair et la maison-mère de plusieurs compagnies, dont British Airways et Vueling, estiment que Paris n'a pas garanti le droit à la liberté de mouvement dans l'Union européenne.

La compagnie aérienne à bas coûts Ryanair et IAG (British Airways, Vueling, Iberia, etc.), ont annoncé mercredi vouloir déposer une plainte contre la France auprès de l'Union Européenne, estimant que Paris n'a pas réussi à remédier aux grèves paralysantes à répétition des contrôleurs aériens.

Selon ces compagnies, les grèves des contrôleurs aériens français, particulièrement à Marseille, ont un impact dévastateur sur les plans de vol, plus de 750.000 passagers ayant eu leurs vols annulés au cours des cinq premiers mois de 2018 seulement.

Droit à la liberté de mouvement

Le PDG d'IAG Willie Walsh a déclaré que les passagers ont été privés de leur droit à la liberté de mouvement consacrée par les lois de l'Union Européenne.

"Ryanair et IAG s'apprêtent à déposer une plainte auprès de la Commission européenne dirigée contre le gouvernement français, car nous estimons que le gouvernement français ne protège pas de manière adéquate les droits des Européens à la liberté de mouvement", a indiqué Willie Walsh au cours d'une conférence de presse à Bruxelles.

Pour le porte-parole de Ryanair Michael O'Leary, qui ne mâche pas ses mots, l'année 2018 est en passe de venir la pire année en matière de grève des contrôleurs, avec jusqu'à présent 28 jours de perdus.

Il a ajouté qu'une nouvelle épreuve se profilait pour les voyageurs ce week- end, sachant que les contrôleurs de Marseille doivent se mettre en grève à nouveau.

Un tiers des retards en Europe

Les deux compagnies se plaignent de ce que la fermeture de l'espace aérien français les oblige à faire des détours. Selon Willie Walsh, la majorité des passagers affectés par ces grèves empruntent des vols qui ne font que traverser l'espace aérien français.

Un rapport du Sénat français indiquait cette semaine, selon Le Parisien, que les grèves des contrôleurs aériens français étaient responsables d'un tiers des retards de vols en Europe.

Entre 2014 et 2016, les contrôleurs français ont observé 254 jours de grève, dépassant de loin les contrôleurs grecs (46 jours d'arrêt de travail) et italiens (37), selon le même rapport sénatorial cité par le Parisien.

J.-C.C. avec AFP