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Air France/Transavia: appel à la grève de pilotes qui dénoncent "des dérives de la sécurité des vols"

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Le préavis est déposé pour le samedi 25 juin. Face aux pénuries de personnels, un syndicat épingle la grande fatigue des équipages et donc des risques pour la sécurité.

Les appels à la grève se multiplient dans le secteur aérien européen. Après Ryanair et esayJet, c'est au tour d'un syndicat de pilotes d'Air France/Transavia d'appeler à cesser le travail. Le préavis est déposé pour le samedi 25 juin.

Comme ses concurrentes, les deux compagnies françaises sont confrontées à une équation complexe: un rebond du trafic combiné à des pénuries de personnels à tous les étages qui provoque l'épuisement des équipages.

Un épuisement qui pose des questions de sécurité, alerte le syndicat de pilotes Alter qui n'hésite pas à parler de "dérive de la sécurité des vols".

Rééquilibrer la balance entre les profits et la sécurité

Il réclame que "des mesures d’urgence soient prises pour rééquilibrer la balance entre les profits souhaités et un niveau de sécurité des vols digne de nos deux compagnies". Et de souligner qu'"aucune réponse ni proposition de discussion ne nous ont été adressées. Ce choix d’ignorer nos alertes et revendications, outre qu’il ne répond pas aux obligations légales de l’employeur, tranche avec la volonté de dialogue social de M. Smith (le PDG de la compagnie, NDLR) et ses objectifs d’éviter tout conflit".

Alter estime que la direction "a parfaitement conscience des dérives en cours au niveau de la sécurité des vols, qu’elle croise les doigts tout en maintenant des objectifs de rentabilité irréalistes. L’équilibre historique entre rentabilité financière et sécurité des vols devrait être préservé en tout temps par une compagnie aérienne".

Recours à une sous-traitance peu qualifiée

"La fatigue des équipages, ce n’est pas une variable à respecter selon des règles de rendement au risque de réduire les effectifs. La fatigue dont on parle, devient un danger, pour nous, comme pour vous, lorsque la rentabilité passe avant la raison. Lorsque ce qui devrait être normal transgresse les limites pour des questions d’objectifs à atteindre. Notre fatigue en tant que pilotes, Transavia, filiale low-cost d’Air France, ne veut pas en entendre parler. Elle sanctionne les pilotes fatigués qui renoncent à aller voler", dénonce le syndicat.

Et la dégradation est amplifiée par le recours quasi systématique à une sous-traitance sous dimensionnée et peu qualifiée (...) Nous, salariés d’Air France et Transavia, ne pouvons pas accepter le niveau actuel de sécurité des vols", conclut-il.

Dans un communiqué, Air France indique avoir "pris connaissance du préavis de grève du syndicat minoritaire Alter (10%) pour la journée du 25 juin 2022. La compagnie ne prévoit pas d’impact sur son programme de vols".

Et de préciser: "Dès mi-2021  les recrutements pilote ont été repris par anticipation ; la compagnie dispose donc aujourd’hui d’effectifs formés en nombre suffisant pour accompagner la reprise du trafic". 

Olivier Chicheportiche Journaliste BFM Business