33 villes en 30 jours: comment Marcel a profité à fond de son Pass Rail

En juillet, cet étudiant de 21 ans a voyagé dans 59 trains entre Bordeaux, Bergerac, Bayonne, Dax, Périgueux, Agen, Hossegor, Toulouse et Montpellier... soit 145 heures sur les rails et plus de 12.400 kilomètres parcourus.

Si le succès du Pass Rail lancé par le gouvernement avec la SNCF est un succès relatif avec 205.000 sésames vendus entre le 5 juin et le 9 août, certains ont décidé d'en profiter à fond.

Rappelons que ce pass, réservé aux jeunes de moins de 27 ans et à partir de 16 ans, permet pour 49 euros par mois (pour la période juillet et août 2024) de se déplacer manière illimitée dans les trains régionaux TER et Intercités.

C'est le cas de Marcel, un étudiant de 21 ans qui en juillet dernier a visité 33 villes en 30 jours grâce à ce forfait.

"C'est l'idéal", se félicite le jeune homme. "On peut aller partout, sans payer les billets, juste un abonnement au mois et pour limiter encore un peu plus les frais, je faisais en sorte de faire l'aller-retour à chaque fois entre Bordeaux et la ville que je visitais", explique-t-il au micro de BFMTV.

Plus de 12.000 kilomètres parcourus

Marcel a voyagé de jour mais aussi de nuit grâce "aux trains de nuit qui sont inclus dans le Pass pour économiser une nuit d'hôtel puis utiliser un autre train pour revenir chez moi".

En tout, ce voyageur acharné a utilisé en juillet pas moins de 59 trains entre Bordeaux et Bergerac, Bayonne, Dax, Périgueux, Agen, Hossegor, Toulouse, Montpellier, Marseille, Nice... soit 145 heures sur les rails et 12.400 kilomètres parcourus.

Grâce au Pass Rail, Marcel estime avoir économisé 1.200 euros en billets de train.

"Ca a complètement changé mon été, si je n'avais pas eu le pass, je serais resté chez mes parents à me reposer, j'aurais pas fait grand-chose", explique-t-il, espérant que l'opération soit réitérée l'an prochain pour visiter la Bretagne.

Selon les derniers chiffres du ministère des Transports, du 5 juin (premier jour de commercialisation) au 9 août, 1,49 million de billets à 0 euro ont été vendus à travers le Pass Rail, contre 450.000 mi-juillet.

Bilan mitigé

Ces billets concernent de manière assez équitable les trains régionaux et les Intercités.

Initialement, le gouvernement espérait convaincre 700.000 jeunes de souscrire au Pass Rail contre 205.000 au 9 août donc.

Arnaud Aymé, spécialiste des transports au sein du cabinet Sia Partners, confirme sur BFMTV "le bilan mitigé" de ce Pass rail malgré des cas exceptionnels comme celui de Marcel.

"Il ne faut pas compter sur la dernière quinzaine d'août pour rattraper ce chiffre puisque plus le temps passe, et moins le Pass rail est intéressant puisqu'il est valable jusqu'au 31 août".

Pour le spécialiste, différents facteurs expliquent ce succès en demi-teinte: "ça ne concerne que les trains régionaux et les Intercités, ça exclut les TGV, d'où des déceptions. La cible est limitée à des jeunes qui profitent déjà dans les régions où ils habitent d'offres régionales avantageuses et donc le Pass rail voulu par le gouvernement est limité par les offres qui existent au niveau régional".

Olivier Chicheportiche Journaliste BFM Business