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Air France-KLM a passé le cap des 100 millions de passagers en 2018

Le géant du transport aérien franco-néerlandais a transporté 101.447.000 passagers en 2018, un chiffre en progression de 2,8% par rapport à l'année précédente.

Le géant du transport aérien franco-néerlandais a transporté 101.447.000 passagers en 2018, un chiffre en progression de 2,8% par rapport à l'année précédente. - Eric Piermont-AFP

Le groupe Air France-KLM a pour la première fois franchi la barre des 100 millions de passagers transportés en 2018 mais les revenus du mois de décembre ont été affectés par les mouvements des "gilets jaunes" à hauteur d'environ 15 millions d'euros, selon le groupe.

Air France-KLM a transporté 101,447 millions passagers en 2018, un chiffre en progression de 2,8% par rapport à l'année précédente où 98,711 millions de voyageurs avaient été transportés (cf illustration ci-dessous). Exprimé en nombre de passagers transportés au kilomètre parcouru (PKT), indicateur de référence du transport aérien, le trafic des compagnies du groupe aérien franco-néerlandais (Air France, KLM, Hop !, Joon, Transavia) s'affiche en hausse de 3,5% en 2018.

Dans le détail, la compagnie low-cost Transavia a augmenté le nombre de passagers transportés en 2018 de 7,1% (10,1% en PKT) soit 15,828 millions. Air France et HOP! ont transporté 51.449.000 passagers en 2018, un chiffre en hausse de 0,4% (+1,9% en PKT) par rapport à 2017, tandis que KLM a transporté 34.170.000 passagers, un trafic en hausse de 4,5% (4% en PKT).

Au cours de l'année, le nombre de passagers voyageant sur les liaisons avec l'Amérique du Sud a enregistré un bond de 8,9% (8,7% en PKT). L'Amérique du Nord a progressé de 3,3% (3,4% en PKT) et l'Asie de 3,1% (2,8% en PKT). La région Afrique et Moyen-Orient recule de 1,6% (-0,5% en PKT).

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- © Source: Air France KLM

L'activité du groupe Air France KLM a été en revanche affectée en décembre 2018 par les mouvements de protestations en France qui "ont eu un impact négatif d'environ 15 millions d'euros sur les revenus", a indiqué le groupe. Cette estimation tient compte des annulations de vols par des passagers et du manque à gagner lié à la situation en France.

Les comptes du groupe avaient déjà souffert des conséquences de 15 journées de grèves observées chez Air France au printemps et dont l'impact avait été estimé à au moins "300 millions d'euros" sur le résultat d'exploitation.

Enfin, le groupe IAG, maison mère de cinq compagnies aériennes dont British Airways et Iberia, figurant parmi les principaux concurrents européen d'Air France KLM, a de son côté annoncé avoir transporté près de 113 millions de passagers en 2018.

Frédéric Bergé