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Royal veut égaliser les taxes sur l'essence et le diesel

Ségolène Royal veut "protéger les consommateurs" par une fiscalité "neutre".

Ségolène Royal veut "protéger les consommateurs" par une fiscalité "neutre". - Eric Feferberg - AFP

La ministre de l'Environnement souhaite une baisse des taxes sur l'essence, et une "augmentation sur le diesel". Cette mesure pourrait être inscrite dans le Budget 2016.

Voilà qui devrait plaire aux écologistes, un peu moins aux automobilistes équipés d'un véhicule diesel. Ségolène Royal a assuré mercredi que le gouvernement envisageait "un rapprochement" entre les fiscalités sur les carburants.

Ce "rapprochement" passerait par "une baisse des taxes sur l'essence et une augmentation sur le diesel", afin de les "égaliser", les "neutraliser", a-t-elle précisé dans la cour de l'Elysée, à la sortie du conseil des ministres.

Rappelant que le diesel "est reconnu comme une substance cancérigène", elle a expliqué qu'"au minimum, pour protéger les consommateurs, il faut que la fiscalité soit neutre". "Aujourd'hui, il y a un avantage pour le diesel de 15 centimes, l'idée, c'est de neutraliser, c'est-à-dire de baisser les taxes sur l'essence et de neutraliser en faisant rejoindre les taxes sur le gazole et l'essence", a-t-elle précisé.

Un "bonus beaucoup plus important"

Cette modification, "elle est faite, on est en train de voir les scénarios", a-t-elle ajouté. Elle sera inscrite dans "la prochaine loi de finances", a-t-elle poursuivi, évoquant celle qui est actuellement étudiée à l'Assemblée nationale ou le collectif budgétaire de fin d'année, qui sera présenté mi-novembre.

"L'idée est qu'avec une partie de cette taxe (...) il y ait un bonus beaucoup plus important pour l'achat d'un véhicule propre", a-t-elle détaillé, pour qui "les gens qui utilisent des diesels polluants ne le font pas par gaîté de coeur" mais "parce qu'ils n'ont pas les moyens de changer de voiture".

Elle a ainsi souhaité "un rapprochement, c'est-à-dire une baisse des taxes sur l'essence et une augmentation sur le diesel pour égaliser d'une part, et d'autre part qu'une partie du produit soit rendu aux automobilistes sous forme d'un bonus beaucoup plus élevé pour leur permettre justement de changer de véhicules".

Y.D. avec AFP