Difficultés d'Aigle Azur et XL Airways: une quinzaine de syndicats appellent le gouvernement à l'aide

Les syndicats du personnel du transport aérien ont demandé ce vendredi à rencontrer le secrétaire d'État aux Transports, Jean-Baptiste Djebarri après les déboires de XL Airways et Aigle Azur.

Une quinzaine de syndicats du personnel du transport aérien ont appelé ce vendredi le gouvernement à venir en aide à leur secteur, touché par les difficultés de XL Airways et d'Aigle Azur dont l'arrêt des activités vient d'être annoncé.

"Devant l'urgence du dossier, nous vous proposons de nous rencontrer au plus vite afin d'alimenter votre réflexion sur la stratégie qui demain sortira le transport aérien français de la trajectoire mortifère dans laquelle il est engagé", écrivent ces syndicats dans une lettre ouverte au secrétaire d'Etat aux Transports Jean-Baptiste Djebbari.

"Dérégulation sauvage"

"C'est avec gravité et colère que nous avons découvert les annonces successives concernant les compagnies françaises Aigle Azur et XL Airways", soulignent les signataires. "Gravité en premier lieu, car les pertes d'emplois, directs et indirects, signifient que des femmes et des hommes que nous considérons comme des collègues (...) se retrouvent confrontés à toutes les affres liées à la mort d'une entreprise", poursuivent-ils.

"Colère ensuite, car il n'est pas un observateur attentif du transport aérien français qui ignore les maux qui gangrènent, doucement mais sûrement, notre activité", ajoutent-ils.

Selon eux, "la dérégulation sauvage a entraîné derrière elle une distorsion de concurrence construite sur le dumping social et l'optimisation fiscale" qui "devient déloyale par le tapis rouge déroulé aux méga-compagnies alimentées par des pétro-dollars dont le modèle économique ne tient que grâce à des subventions étatiques".

Les syndicats réclament un "Etat stratège"

Ils accusent aussi les gouvernements successifs d'avoir "toujours privilégié des arbitrages en faveur des gestionnaires d'infrastructures aéroportuaires", les compagnies françaises se retrouvant "privées des leviers de compétitivité qui existent ailleurs". Enfin ils réclament "un Etat stratège soucieux de préserver son tissu économique et social".

Le tribunal de commerce d'Evry a annoncé ce vendredi qu'aucune offre de reprise n'avait été retenue pour Aigle Azur et ses 1150 salariés, conduisant la compagnie spécialiste de l'Algérie à cesser son activité vendredi soir. Quant au directeur général d'Air France-KLM, Benjamin Smith, il a écarté vendredi l'idée de reprendre la compagnie XL Airways, en redressement judiciaire.

P.L avec AFP