Bolloré Logistics a accepté la promesse d'achat de CMA CGM

Les deux entreprises étaient entrées en négociations exclusives le 18 avril dernier. Le Groupe Bolloré estime le prix de cession à 4,65 milliards d'euros "avant calcul de la dette et de la trésorerie à la date de réalisation".

Bolloré Logistics, entité regroupant les activités de transport et de logistique du groupe Bolloré, a indiqué ce lundi avoir accepté la promesse d'achat de l'armateur français CMA CGM sur la base d'une valeur d'entreprise de 5 milliards d'euros. Les deux entreprises étaient entrées le 18 avril en négociations exclusives, avant que l'armateur ne remette cette promesse d'achat sur 100% des activités de Bolloré Logistics.

"Le Groupe Bolloré a accepté cette promesse en tant qu'offre", affirme dans un communiqué l'entreprise, qui veut se recentrer sur les médias. "Les procédures d'information et de consultation des instances représentatives du personnel (...) vont être à présent engagées. La décision sur l'exercice de cette promesse interviendra à l'issue de ces procédures", ajoute le groupe.

Selon Bolloré, "le prix de cession s'établirait à 4,65 milliards d'euros avant calcul de la dette et de la trésorerie à la date de réalisation". CMA CGM avait expliqué le 18 avril que ce projet d'acquisition s'intégrait dans la stratégie du groupe reposant sur "le transport maritime et la logistique, et qui vise à offrir et à développer des solutions complètes pour soutenir les chaînes d'approvisionnement de ses clients".

CMA CGM multiplie les acquisitions

Longtemps dans le rouge, CMA CGM a profité à plein de la surchauffe du transport maritime créée par la crise du Covid-19, avec un bénéfice net record de plus de 23 milliards d'euros en 2022, surpassant tous les groupes du CAC 40. L'entreprise dirigée par Rodolphe Saadé a depuis 2019 multiplié les acquisitions et participations dans des fleurons français et étrangers, de Ceva Logistics à Air France-KLM en passant par Eutelsat.

Bolloré de son côté est engagé dans un recentrage sur les médias, via notamment le géant Vivendi (propriétaire de Canal+, Havas et Editis) désormais majoritaire chez Lagardère. Ses activités de transport et de logistique représentaient en 2022 un chiffre d'affaires de 7,1 milliards d'euros, et des implantations dans une centaine de pays avec 13.500 collaborateurs.

P.L. avec AFP