SNCF: l'Unsa et la CFDT retirent leur appel à une grève reconductible à partir du 11 décembre

Deux des principaux syndicats de la SNCF font marche arrière sur le mouvement de grève qui était prévu à partir du 11 décembre.

À cinq jours du début de la grève annoncée la SNCF, le mouvement a déjà du plomb dans l'aile. Comme nous l'évoquions ce vendredi matin, l'Unsa-Ferroviaire, deuxième syndicat à la SNCF qui représente essentiellement les cadres, et la CFDT renoncent finalement à appeler à la grève après la signature d'un accord social pour les salariés de Fret SNCF transférés dans des filiales en janvier.

Même si l'Unsa s'oppose toujours à la fin de Fret SNCF, transformé en deux nouvelles entreprises, il "constate que des avancées ont été obtenues ces derniers jours" dans les négociations avec la direction.

"Le bureau fédéral de l'UNSA-Ferroviaire a décidé de signer les accords de transition concernant les deux filiales, qui maintiennent l’intégralité des droits des cheminots transférés pendant trois ans", peut-on lire dans un communiqué.

Et de poursuivre: "l'Unsa-Ferroviaire a proposé à l’interfédérale de suspendre l’appel à la grève et de continuer notre combat sous d’autres formes, en premier lieu en mettant sous vigilance les futures négociations au niveau des différentes filiales et en se tenant prêts à reprendre la grève si le dialogue social n’était pas au niveau attendu début 2025".

Droits étendus

Les cheminots auront la garantie de conserver l'ensemble de leurs droits pendant 36 mois, le temps de négocier un nouveau cadre de travail dans les nouvelles sociétés créées, Hexafret et Technis.

Concernant la partie TER, et alors que les premiers cheminots de la SNCF vont être transférés dans des filiales nouvellement créées là où le marché est ouvert à la concurrence d'ici une semaine, la direction du groupe ferroviaire s'est engagée à maintenir les droits pendant 24 mois, au lieu de 15 jusqu'à présent.

La sécurisation de l'emploi, c'est-à-dire l'impossibilité d'être licencié, a également été obtenue pour tous les salariés, y compris contractuels - jusqu'ici seuls les salariés au statut, supprimé en 2020, y avaient droit.

Seuls la CGT-Cheminots et Sud-Rail maintiennent le mouvement. Les conséquences sur le trafic seront connues 48 heures avant le début du mouvement. Mais elles ne devraient pas être lourdes.

"C'est dommage", a réagi le secrétaire fédéral de Sud-Rail Fabien Villedieu après l'annonce de la CFDT et de l'Unsa.

"On aurait pu arracher ce qu'on a réussi à obtenir à Fret, à savoir le maintien des droits pendant trois ans à SNCF Voyageurs (l'entreprise qui gère notamment les TER), ce qui n'est pas le cas", a-t-il déploré.

Il a aussi justifié le maintien de l'appel à la grève par le souhait du syndicat d'aller chercher un moratoire sur la privatisation du fret à la SNCF.

CL et OC avec AFP