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La région Ile-de-France expérimente l'exploitation de deux bus à hydrogène dans les Yvelines, sur un trajet long de 12,5 kilomètres et emprunté quotidiennement par un millier de voyageurs.
 

Les premiers bus électriques à hydrogène, une alternative "propre" aux bus à batteries, vont entrer en exploitation en Ile-de-France, à Pau et dans le Pas-de-Calais. Mais leur coût unitaire reste élevé et ils requièrent une infrastructure de recharge d'hydrogène spécifique.

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