Véhicules électriques: le bonus écologique à 6000 euros prolongé jusqu'à la fin de l'année

Censé être abaissé à 5000 euros le 1er juillet, le bonus écologique versé pour l'achat d'un véhicule électrique ou hybride va fialement être maintenu à 6000 euros, a annoncé Bruno Le Maire.

Le bonus écologique versé à l'achat d'une voiture électrique ou hybride sera maintenu à 6000 euros maximum jusqu'à la fin de l'année 2022, affirme le ministre de l'Economie Bruno Le Maire sur Cnews, confirmant une information Les Echos.

"Il faut accompagner nos compatriotes, beaucoup d'entre eux ne peuvent pas se payer un véhicule électrique" a justifié le ministre de l'Economie.

Cette prime destinée à encourager les ventes de véhicules neufs peu émetteurs de gaz à effet de serre, qui réchauffent l'atmosphère, avait grimpé jusqu'à 7000 euros au lendemain du premier confinement en mars 2020, avant d'être fixée à 6000 euros.

Un décret est en préparation à Bercy pour maintenir le montant actuel jusqu'à la fin de l'année.

Le 14 mars, durant la campagne présidentielle, Bruno Le Maire lui-même, avait déjà indiqué qu'il souhaitait maintenir le niveau de cette aide à 6000 euros, lors d'une journée organisée par la profession automobile avec les candidats à la présidentielle salle Gaveau à Paris.

430.000 bonus écologiques distribués

Le bonus écologique est "limité dans le temps", avait rappelé le ministre de l'Economie. "Est-ce qu'il faut le maintenir plus longtemps? Ma conviction est que oui", avait-il dit devant un parterre d'industriels de l'automobile.

"La seule solution dans le long terme est de se désengager de la dépendance aux énergies fossiles. Cela paraîtrait surprenant, au moment où on va demander aux Français d'aller vers davantage de véhicules peu émetteurs, voire pas émetteurs du tout, de leur dire 'on va retirer la prime qui vous permet d'acheter des véhicules électriques'", avait-il alors déclaré.

Au cours du quinquennat, quelque 430.000 bonus écologiques ont été distribués, selon le ministère de la Transition écologique. L'an passé, la part de marché des véhicules hybrides est montée à 25,8% (+11 points) en France et celle des véhicules électriques à 9,8% (+3,1 points), alors que les véhicules diesel ont vu leur part baisser de 9,5 points par rapport à l'année précédente, à 21,1%.

Thomas Leroy avec AFP avec AFP