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Superéthanol E85: une consommation en hausse de 85% en 2022

Ford a lancé à l'été 2021 une gamme de 6 véhicules directement compatibles avec le superéthanol E85.

Ford a lancé à l'été 2021 une gamme de 6 véhicules directement compatibles avec le superéthanol E85. - Ford

Dans un contexte de prix élevés des carburants, le superéthanol E85 a encore vu ses ventes exploser depuis le début de l'année. Pour une marque comme Ford, les modèles directement compatibles représentent 87% des ventes.

Le superéthanol continue de séduire les Français. Alors que les prix des carburants sont restés à des niveaux relativement élevés cette année, l'E85 (qui contient entre 60 et 85% de bioéthanol et le reste en sans-plomb 95) a vu ses ventes progresser de 85% en volumes par rapport à l'an dernier.

Les derniers chiffres disponibles sont arrêtés à fin octobre, mais traduisent déjà l'ampleur du phénomène, qui se traduit aussi par une forte hausse des ventes des modèles directement compatibles et des installations de boitiers.

87% des ventes aux particuliers chez Ford

Sur les 11 premiers mois de l'année, on dénombre 31.500 immatriculations de modèles dits "flex-E85 d'origine", soit 40% du parc global de 77.400 véhicules en France.

Chez Ford, parmi les rares marques à commercialiser des véhicules directement compatibles, ces versions E85 représentent 87% des ventes aux particuliers depuis le début de l'année: avec un taux qui grimpe à 88,6% sur la Focus et à 94,2% sur le Puma.

113.000 boitiers installés depuis le début de l'année

Mais le gros du parc roulant à l'E85 reste surtout constitué de modèles essence équipés d'un boitier de conversion, ce qui donne lieu à une modification de la carte grise. La filière française recense 113.000 installations depuis le début de l'année pour un parc total de 248.000 véhicules équipés d'un boitier provenant des fabricants homologués.

Un boom des véhicules compatibles qui se retrouvent dans les chiffres de consommation de ce carburant: depuis le début de l'année, l'E85 représente 6,35% des ventes d'essences, contre 4% en 2021. Le sans-plomb 95 E10 (qui contient jusqu'à 10% d'éthanol) pèse de son côté pour 56% des ventes, devant le sans-plomb 98 à près de 20% et le sans-plomb 95 à 18%.

De plus en plus de stations-service proposent du superéthanol: on en dénombrait 3191 en octobre, soit 516 de plus en un an. Le taux de stations qui en proposent atteint 45% en région Occitanie, 42% en Provence-Alpes-Côte d'Azur et 39% dans les Hauts-de-France. Dans les autres régions, on est sur environ une station sur trois.

Dans une période où les prix des carburants ont atteint des sommets, l'E85 affiche un tarif à la pompe imbattable de 0,90 euro par litre qui le rend intéressant pour limiter ses coûts malgré la surconsommation d'environ 25% qu'il occasionne. En un an, l'économie est estimée à 540 euros par la filière française du bioéthanol pour un véhicule qui roulerait 13.000 km et une consommation de 7 litres aux 100 km.

https://twitter.com/Ju_Bonnet Julien Bonnet Journaliste BFM Auto