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+475%: Moins de deux ans après avoir lancé ses voitures électriques en France, BYD quintuple son chiffre d'affaires

BYD lance l'Atto2, son premier SUV compact électrique en France

BYD lance l'Atto2, son premier SUV compact électrique en France - BYD

L'entreprise chinoise de voitures électriques et hybrides BYD a multiplié son chiffre d'affaires en France par 5,7 entre 2023 et 2024, selon les résultats de l'entreprise consultés par l'AFP, confirmant une information de L'Informé publiée ce vendredi 5 septembre.

Voilà une belle progression. L'entreprise chinoise de voitures électriques et hybrides BYD a multiplié son chiffre d'affaires en France par 5,7 entre 2023 et 2024, selon les résultats de l'entreprise consultés par l'AFP, confirmant une information de L'Informé publiée ce vendredi 5 septembre. Le chiffre d'affaires de la branche française de BYD a totalisé 167 millions d'euros en 2024, contre 29 millions d'euros pour 2023.

L'entreprise s'est lancée en France au milieu de l'année 2023, mais l'activité du groupe chinois dans l'Hexagone n'est pas encore rentable. Sa branche française a essuyé plus de 150.000 euros de pertes en 2024, selon son compte de résultat. BYD vend de plus en plus de voitures en France. Le groupe y a immatriculé 5.415 véhicules l'an dernier et a déjà dépassé ce chiffre au premier semestre cette année avec 5.908 ventes.

"Nous voulons continuer à développer la marque, avec l'agrandissement de notre couverture territoriale et de notre gamme de produits", a réagi la marque auprès de l'AFP.

Minoritaire face à ses concurrents

La marque chinoise restait cependant très minoritaire sur le marché français en 2024, comparé à des groupes bien installés sur le Vieux Continent comme Stellantis (452.900 immatriculations) ou Renault (425.116 immatriculations), selon le bilan annuel 2024 de la Plateforme automobile (PFA), organisation des constructeurs et équipementiers automobiles français.

Du côté des concurrents électriques, Tesla a immatriculé 40.709 nouvelles voitures en France en 2024, d'après la PFA. Et MG motor (marque d'origine anglaise devenue une filiale du groupe chinois SAIC) a vendu 25.782 voitures sur le marché français l'an dernier, électriques comme hybrides.

BYD France propose ses modèles dans 68 points de vente sur le territoire et vise les 100 points de vente d'ici la fin de l'année.

CR avec AFP