Le rabotage en route vers l’avenir

[CONTENU PARTENAIRE] SOLOC Rabotage est spécialiste de la location de fraiseuses routières et de balayeuses aspiratrices. Présent sur le marché français (dont il est leader depuis 10 ans), espagnol et roumain, ce prestataire de services met à disposition du matériel avec opérateur. Cyrille Rose, Président du Groupe SOLOC, nous explique quels sont les enjeux de son secteur d’activité.

Quelle est l’histoire de SOLOC Rabotage ?

L’entreprise a été créée en 1984 par un loueur de matériel nantais. Elle a été vendue à des fonds d’investissement en 1995 et a connu deux LBO successifs, avant d’être reprise par la famille Rose en 2005. Cette seconde vie, c’est avant tout la suite d’une histoire familiale ! L’aventure entrepreneuriale de ma famille a débuté par la distribution de combustibles et de bois dans les années 1928. Cette activité s’est transformée en collecte de déchets, ce qui a donné lieu à l’achat d’une première raboteuse en 1988.

La famille Rose a alors créé une entreprise de rabotage et de balayage, qu’elle a ensuite vendue au Groupe SOLOC en 1999. Voilà comment le lien s’est noué avec la famille Rose. Issu de la 4e génération, j’ai d’abord travaillé comme opérateur sur machine, puis j’ai suivi un parcours opérationnel de 2005 à 2020.

Que permet de faire le rabotage ?

C’est un métier relativement récent, puisqu’il est apparu dans les années 80. Le rabotage est essentiel pour l’entretien des chaussées. Nous retirons des couches d’enrobés pour en accueillir de nouvelles. Le rabotage possède aussi un côté vertueux pour nos clients, puisqu’il est possible de récupérer ces matériaux (ce qu’on appelle le fraisat) pour les recycler.

Ils sont ensuite réutilisés dans les nouvelles couches d’enrobés. Cette solution est utilisée par nos clients (à hauteur de 20 % à 30 %).

Quelle est la particularité du métier de raboteur ?

Il demande des capacités d’investissement important (environ 10 % de notre CA), qui est consacré au renouvellement de notre matériel. Il demande également de l’agilité et de la réactivité, car ce métier reste très saisonnier. Nos opérateurs doivent donc faire preuve de disponibilité par rapport à la visibilité de nos commandes. Des aléas peuvent survenir dans la construction ou l’entretien d’une chaussée : des intempéries ou des aléas techniques chez nos clients provoquent par exemple des changements dans notre calendrier de location.

Par ailleurs, tout opérateur doit suivre une formation importante pour conduire nos différents engins ! Environ trois mois sont nécessaires pour devenir autonome sur nos machines. Nous estimons même qu’un opérateur sera parfaitement à l’aise après une année et demie de pratique.

Observez-vous une tendance particulière sur le marché du rabotage ?

La capacité de production de nos engins a augmenté ces dernières années, avec la possibilité de mieux calibrer les matériaux à la sortie des machines.

Quant à nos clients, ils ont pris un tournant écologique dès les années 2000. Leur intérêt grandissant pour les fraisats a favorisé l’utilisation des fraiseuses routières. Aujourd’hui, SOLOC Rabotage amorce une démarche RSE. Nous souhaitons mettre en place un management plus participatif et sensibiliser nos salariés à notre impact environnemental. Nous engageons également une démarche d’amélioration avec nos clients, toujours dans le cadre de la RSE.

C’est pourquoi nous nous engageons, dans nos interventions sur les chantiers, à être vigilants aux points d’amélioration que nous pouvons leur apporter pour demain.

Qu’envisagez-vous pour le futur de SOLOC Rabotage ?

Le marché de la fraiseuse routière reste atypique en France, car il existe peu de loueurs. SOLOC Rabotage entend toutefois pérenniser et maintenir sa position de leader. Cette stratégie pourrait passer par une diversification de notre activité à l’étranger. Une diversification englobant d’autres applications telles que la fraiseuse routière et la balayeuse aspiratrice. Nous pourrions ainsi être amenés à dupliquer notre business model français ailleurs, comme nous l’avons fait en Espagne, où nous sommes déjà leaders.

Ce contenu a été réalisé avec SCRIBEO. La rédaction de BFMBUSINESS n'a pas participé à la réalisation de ce contenu.

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