Coupe du monde: les filiales de la RATP et de la SNCF se félicitent de la ponctualité du métro à Doha

La présidente de Keolis, filiale du groupe SNCF, a indiqué que les métros et tramways de Doha et Lusail avaient transporté plus d'un demi-million de passagers par jour pendant le Mondial de football.

L'exploitation des métros et tramways de Doha et Lusail au Qatar, assurée par la RATP et Keolis (groupe SNCF), s'est faite avec des taux de régularité record malgré une fréquentation exceptionnelle pendant le Mondial, s'est félicitée mardi la présidente de Keolis, Marie-Ange Debon.

"On a transporté en moyenne de 500.000 à 600.000 passagers par jour, et on est monté à 860.000, alors que la fréquentation normale est de 100.000 voyageurs par jour", a-t-elle expliqué, saluant "une performance exceptionnelle".

Au total, 18 millions de personnes ont été transportées pendant le mois qu'a duré la compétition, selon elle. "Le client (la compagnie publique Qatar Rail) a dit qu'on était des héros, et c'est un client qui n'est pas très commode", a-t-elle ajouté, vantant la gestion des flux et la circulation d'information.

Seul bémol, une fermeture temporaire de la station central en raison de l'affluence le jour de la finale

Les trois lignes du métro automatique de l'agglomération de la capitale du Qatar, Doha, et le tramway de la ville nouvelle de Lusail sont exploités par un consortium associant RATP Dev (la filiale de la RATP pour les opérations hors de la région parisienne), Keolis (filiale de transports publics filiale à 70% de la SNCF) et Hamad Group, un partenaire local. Les deux groupes français apportent leur savoir-faire à ce consortium baptisé RKH Qitarat, dont ils détiennent ensemble 49% du capital, et qui a décroché fin 2017 l'exploitation du réseau pendant vingt ans, un contrat de plus de 3 milliards de dollars.

"On n'est jamais tombé en dessous de 99,8% de disponibilité, ponctualité, fiabilité... On a eu 100% de ponctualité presque tous les jours", a souligné Marie-Ange Debon.

Principal problème, remarqué quelques heures avant la finale de la Coupe du monde de football dimanche: l'affluence a obligé la police à fermer temporairement la station centrale du métro. Même satisfaction à la RATP: "On a pu apporter l'expertise de la RATP sur les métros automatiques et la gestion des grands rendez-vous internationaux", a indiqué un porte-parole.

TT avec AFP