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Air France: les pilotes approuvent l'accord sur Transavia France

L'accord permettrait à Air France d'augmenter la flotte d'avions de sa filiale Transavia

L'accord permettrait à Air France d'augmenter la flotte d'avions de sa filiale Transavia - Stéphane de Sakutin - AFP

Les pilotes de la compagnie aérienne ont voté à 53% en faveur du projet prévoyant le développement de Transavia France. Cette filiale du groupe avait été à l'origine de la grève la plus importante de l'histoire d'Air France, en septembre dernier.

L'horizon s'éclaircit de plus en plus pour Air France. Ce mercredi 3 décembre, le puissant syndicat des pilotes, SNPL AF Alpa, a communiqué les résultats du référendum sur le projet d'accord sur le développement de Transavia France, la filiale low-cost de la compagnie aérienne.

Résultat: une courte majorité des pilotes (53%) ont approuvé ce texte, pour un taux de participation s'élevant à 80%, selon le SNPL, qui avait promis de consulter ses pilotes sur ce sujet brûlant.

Le syndicat va désormais devoir élire jeudi son bureau et son nouveau président. Les nouveaux membres voteront dans la foulée pour décider s'ils valident ou non ce projet d'accord sur Transavia France.

"Capter" la croissance du low-cost

La signature du SNPL, syndicat majoritaire chez Air France, est, en effet, nécessaire pour valider ce texte, qui modifie le précédent accord datant de 2007, à l'époque de la création de Transavia. Les délégués du syndicat devraient toutefois se conformer au choix de leur base.

L'accord portant sur Transavia prévoit notamment d'augmenter la flotte de Transavia France des appareils, la portant ainsi de 14 à 40 avions.

Une décision qui permettrait à Air France de "capter" la croissance du transport aérien, qui est tirée par le low-cost en Europe.

200 pilotes volontaires

Le texte prévoit également un contrat de détachement pour les pilotes volontaires. Ils voleraient aux conditions de Transavia, moins avantageuses que dans la compagnie historique (heures de vol plus longues, temps de repos plus courts, etc.), tout en conservant les garanties sociales du statut Air France.

Avant la fin du vote, Air France avait déjà lancé une campagne de prérecrutement pour les pilotes d'Air France souhaitant voler sur Transavia.Plus de 200 personnes se sont portées volontaires pour la prochaine saison estivale, soit trois fois plus que nécessaire, selon Frédéric Gagey, le PDG d'Air France.

Le développement de Transavia avait été à l'origine de la plus importante grève de l'histoire de la compagnie aérienne, en septembre dernier. Le bras de fer entre la direction d'Air France et le SNPL AF Alpa avait duré deux semaines et avait impacté les comptes de l'entreprise à hauteur de 500 millions d'euros. Devant la fronde des pilotes, Air France avait alors abandonné son projet de créer une nouvelle entité, Transavia Europe, en ouvrant de nouvelles bases sur le Vieux Continent.

J.M. avec AFP