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Air France: nouveaux sièges et wifi à bord

En Economy Premium, la classe intermédiaire entre l'éco et la business, le nouveau siège offrira une inclinaison maximale de 130°.

En Economy Premium, la classe intermédiaire entre l'éco et la business, le nouveau siège offrira une inclinaison maximale de 130°. - Air France

150 millions d’euros vont être investis par Air France pour améliorer le confort de ses A330 dont l'aménagement intérieur date de plus de 10 ans. La compagnie va aussi consacrer 90 millions d'euros à l'intégration de bornes wifi dans toute sa flotte.

A la mesure de ses moyens. Air France va continuer à moderniser l’aménagement intérieur de sa flotte. Le faible niveau de ses marges ne lui permettant pas de suivre l’exemple de ses concurrents en achetant de nouveaux avions, la compagnie poursuit tout de même ce qu’on appelle dans le jargon le "retrofit" de sa flotte. Elle va équiper de nouveaux sièges ses A330 dont l’aménagement intérieur n’a pas été modernisé depuis leur entrée dans la flotte, il y a plus de dix ans.

Les Boeing 777 dédiés au réseau Caraïbes et océan Indien, mais qui servent aussi à acheminer ses passagers vers d’autres destinations très touristiques comme Bangkok, bénéficieront également de ces nouveaux sièges. Seuls les dix A380 de la compagnie ne seront pas équipés de ces nouveaux sièges. Leur modernisation reste à l’ordre du jour. Chez Air France on assure qu'elle est toujours prévue, mais pour plus tard.

150 millions d’euros vont être consacrés à l’installation de nouveaux sièges dans ses quinze A330, soit 10 millions d'euros par avion. Air France a choisi des sièges plus confortables que la génération précédente. Le premier avion équipé de ces nouveaux aménagements sera "livré" en janvier 2019. 

Le wifi à bord garanti sur tous les vols d'ici à 2020

En classe éco, l’inclinaison a été légèrement augmentée mais c’est surtout le siège de la classe Premium Economy qui va gagner en confort puisqu’en position repos les passagers bénéficieront d’une inclinaison maximale de 130°. Autre nouveauté, la télécommande du système de divertissement qui intègre un "trackpad", petite surface rectangulaire tactile permettant d’interagir avec l’écran.

Le nouveau siège en classe "Premium Economy" en position repos.
Le nouveau siège en classe "Premium Economy" en position repos. © Air France
Le nouveau siège en classe économique bénéficiera d'une inclinaison légèrement supérieure à celle de la dernière génération équipant les Boeing 777 déjà réaménagés.
Le nouveau siège en classe économique bénéficiera d'une inclinaison légèrement supérieure à celle de la dernière génération équipant les Boeing 777 déjà réaménagés. © Air France

Air France va également investir plus largement dans les moyens offerts aux passagers pour qu’ils se divertissent davantage durant leur voyage. 90 millions d’euros vont être investis pour équiper ses avions de bornes wifi. Des tests avaient été effectués dès 2016 pour valider les choix technologiques et l'intérêt des passagers.

Avant la fin de l'année, 22 avions long-courrier et 8 moyen-courrier proposeront ces nouveaux services. L’intégralité de la flotte d'Air France sera équipée d’ici à 2020. Les passagers se verront proposer différents niveaux de service: d’un accès gratuit à leur messagerie messages Whatsapp, Messenger, iMessage ou WeChat à une utilisation sans limite et en haut débit à 30 euros sur les vols long-courrier.

https://twitter.com/PierreKupferman Pierre Kupferman Rédacteur en chef BFM Éco