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En réponse aux droits de douane, Ferrari va relever ses prix de vente jusqu'à 10% aux États-Unis

Le logo Ferrari (photo d'illustration).

Le logo Ferrari (photo d'illustration). - MARCO BERTORELLO / AFP

Le constructeur italien a annoncé une augmentation de ses prix de vente jusqu'à 10% outre-Atlantique, sauf pour les séries 296, SF90 et Roma.

Le constructeur automobile italien Ferrari a annoncé ce jeudi son intention de répercuter sur ses prix de vente aux États-Unis l'imposition de fortes taxes sur les voitures importées annoncée par Donald Trump.

Ferrari justifie "l'ajustement" de sa politique commerciale "sur la base des informations préliminaires disponibles concernant l'introduction de droits de douane sur les importations de voitures de l'Union européenne aux États-Unis".

À l'exception des séries 296, SF90 et Roma, pour lesquelles "les termes commerciaux resteront inchangés quelle que soit la date d'importation", à partir du 2 avril, date théorique d'entrée en vigueur des nouveaux droits de douane américains, "les nouvelles conditions d'importation se reflèteront partiellement dans le niveau de prix, avec une hausse de maximum 10%", a indiqué le fabricant de voitures sportives de luxe dans un communiqué.

Un tiers du chiffre d'affaires réalisé aux États-Unis

Le président américain a annoncé qu'il imposerait 25% de droits de douane additionnels sur les voitures fabriquées en dehors des États-Unis, ainsi que sur les pièces détachées qui composent les véhicules assemblés sur le sol américain. Cette annonce inquiète nombre de constructeurs automobiles européens, dont Ferrari qui, en 2024, a réalisé près d'un tiers de son chiffre d'affaires aux États-Unis (1,65 milliard d'euros), en y écoulant 3.452 voitures.

Cependant, le groupe italien "devrait être en mesure de répercuter les hausses de droits de douane assez facilement sur sa clientèle haut de gamme et de partager le fardeau avec les concessionnaires", selon les analystes de RBC Capital Markets. Àprès avoir décroché en début de séance à la Bourse de Milan, Ferrari gagnait 1,6% juste avant la fermeture, alors que Stellantis cédait plus de 4%, dans un marché stable, en hausse de 0,10%.

P.L. avec AFP