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1.000 CDI chez Renault: trouvez le poste qui vous convient

Parmi les 1.000 postes ouverts par Renault en 2015, une moitié sera dédiée à des jeunes, une autre à des gens en cours de carrière dont des seniors.

Parmi les 1.000 postes ouverts par Renault en 2015, une moitié sera dédiée à des jeunes, une autre à des gens en cours de carrière dont des seniors. - Luc Perenom - Renault

Passé de la crise à la croissance en quelques mois, le groupe automobile a détaillé les compétences et les profils qu'il recherche pour les 1.000 CDI qu'il veut signer en 2015. Avec peut-être un poste pour vous?

Renault a bien tourné la page de la crise. Le constructeur automobile encore en pleine tourmente en Europe en 2013, qui faisait signer à ses salariés français un accord de compétitivité gelant les salaires et étendant leur temps de travail, est revenu à une phase d'expansion. Le groupe qui prévoyait de ne recommencer à embaucher qu'à la mi-2016, recrutera finalement 1.000 nouveaux talents, en contrat à durée indéterminée, dès cette année. Alors, pourquoi pas vous?

Des compétences pointues

Attention, Renault ne cherche pas "à combler des trous" mais à acquérir des compétences qu'il n'a pas -ou pas assez- en interne, insiste la DRH. Des compétences parfois éloignées du secteur de l'automobile, qui lui permettront de dessiner la voiture du futur: électrisée, connectée, et bientôt entièrement autonome. La marque au losange souhaite par exemple compter dans ses rangs des spécialistes des méga-données (big data), cette pratique qui consiste à récupérer et exploiter des masses considérables de données, des petits génies de la téléphonie ou du logiciel.

Une grosse moitié de ces postes, 540 précisément, seront ouverts en province, dans les usines du groupe. Les 460 restants concernent le siège de l'entreprise, à Boulogne-Billancourt. Renault recherche toutes sortes de profils, de l'ouvrier à l'ingénieur, du jeune tout juste sorti de l'école au cadre expérimenté. Signataire des contrats de génération, la société dont l'Etat détient 19,7% du capital s'est engagé à accueillir au moins 2% de seniors par campagne de recrutement.

Quel que soit le niveau de diplôme et l'âge des candidats, tous devront être "capables d'évoluer dans un environnement multiculturel", souligne le groupe. Une exigence en forme d'évidence au sein d'un géant qui allie une marque japonaise, Nissan, et une française, Renault, qui fait travailler en équipe des Coréens, des Brésiliens, des Américains, etc. La pratique de l'anglais est non-négociable, le respect des différentes cultures essentiel, l'esprit d'équipe primordial.

30% de femmes dans les usines

Vous êtes donc très bien placé si vous avez connu une expérience à l'étranger, ou un double cursus universitaire entre la France et un autre pays. Encore mieux: si vous êtes UNE ingénieurE. Renault prévoit en effet d'embaucher 30% de femmes dans ses équipes industrielles et manufacturières, alors qu'elles représentent moins de 20% des effectifs des écoles techniques.

Renault voit loin avec ces recrutements. Le groupe évoque un "projet d'entreprise" qui consiste à faire évoluer ses salariés en son sein, le long d'un parcours qui n'aura rien de "monolithique, à la différence d'une carrière dans l'industrie allemande", promet Nadine Leclerc, directrice de la filière expertise du groupe. Et d'évoquer les innombrables perspectives d'évolution, notamment grâce à l'alliance.

Pour postuler, sachez que Renault examinera attentivement toutes les candidatures spontanées reçues sur son site. Le constructeur a également fait appel à des cabinets de chasseurs de tête pour débaucher les perles. Restez attentifs sur les réseaux sociaux type Linkedin et Facebook, où des offres seront publiées. Enfin, si vous êtes étudiants, rodez dans les évènements type Hakathon, ces concours de programmation informatique inter-écoles, ou tournoi sportif étudiant. Renault compte en effet y envoyer des "ambassadeurs" profiter de la convivialité pour prendre des contacts…

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Nina Godart
https://twitter.com/ninagodart Nina Godart Journaliste BFM Éco