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Le marché automobile français se relève en juin

Les ventes de voitures neuves sont reparties à la hausse en juin 2020.

Les ventes de voitures neuves sont reparties à la hausse en juin 2020. - PAUL ELLIS / AFP

Après des mois de chute liée à la crise sanitaire, les ventes de voiture neuve se sont remises à progresser en juin, de 1,2% sur un an.

Le marché automobile français, stimulé par des mesures de soutien du gouvernement, s'est redressé en juin, progressant de 1,2% sur un an, après des mois de chute libre liée à la crise sanitaire, ont annoncé mercredi les constructeurs.

Le groupe Renault (avec Dacia et Alpine) a profité du rebond (+6,5%), tandis que PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel) a vu ses livraisons continuer de baisser (-9,1%) par rapport à juin 2019, d'après les chiffres publiés par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).

"PSA avait très bien performé en juin 2019 et Renault un peu moins", d'où une base de comparaison plus favorable au groupe au losange, a commenté à l'AFP François Roudier, porte-parole du CCFA.

Le commerce automobile, mis à l'arrêt durant le confinement du 17 mars au 11 mai, s'était effondré au printemps : chute des immatriculations de voitures particulières neuves de 72% en mars, de 88,8% en avril, puis encore de 50,3% en mai.

La reprise, avec cette légère hausse des ventes le mois dernier, reste toutefois à nuancer. Le mois de juin comptait deux jours ouvrés de plus que juin 2019. Corrigé de cet effet calendaire, le marché resterait en légère baisse sur un an.

Chute de 40% au premier semestre

Quelque 233.818 nouveaux véhicules ont été mis sur les routes de France le mois dernier. Le déconfinement a logiquement marqué une embellie, renforcée par le plan de soutien à l'automobile annoncé fin mai par le président Emmanuel Macron. En début de semaine, on apprenait ainsi qu'un tiers des 200.000 primes à la conversion avaient déjà été accordées depuis le 1er juin.

Le marché a été dopé par le renforcement du bonus écologique pour les véhicules électriques ainsi que par la nouvelle prime à la casse qui subventionne l'achat de véhicules récents (neufs ou d'occasion) en échange de la mise au rebut d'un véhicule ancien.

En cumul sur le premier semestre, le marché automobile français s'affiche en chute de 38,6% à 715.802 voitures neuves.

Des marques en ordre dispersé

Derrière les deux constructeurs français, Volkswagen a enregistré une chute de 7,7%. Le groupe allemand, premier importateur en France, a été plombé par les performances des marques Volkswagen (-14,1%) et Audi (-11%), tandis que sa marque plus accessible Skoda a bondi de 20,1%.

Le japonais Toyota a profité de l'engouement pour sa gamme de véhicules hybrides (+16,7%), tout comme le coréen Hyundai (+27,3%) qui bénéficie en outre d'une offre électrique plus vaste que la concurrence. Ford (+24,9%) est aussi parmi les gagnants du mois.

Les spécialistes allemands du haut de gamme BMW, y compris Mini, (+37,5%) et Mercedes (+43,9%) ont particulièrement brillé.

Parmi les perdants, Fiat Chrysler (FCA), en cours de fusion avec PSA, n'a absolument pas profité du rebond. Le groupe américano-italien (avec ses marques Fiat, Jeep et Alfa Romeo) a encore chuté de 39,7% en juin.

Nissan, le partenaire japonais de Renault, a également souffert (-3%).

N.G. et J.B. avec AFP