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L'Etat valide le projet de modernisation et d'extension de l'aéroport de Lille-Lesquin

L'aéroport de Lille sera bien agrandi.

L'aéroport de Lille sera bien agrandi. - Philippe Huguen - AFP

Le Préfet du Nord, Georges-François Leclerc a donné son feu vert à la modernisation et à l'extension de l'aéroport de Lille-Lesquin, ce mercredi.

C’est l’un des dossiers d’urbanisme les plus polémiques de la métropole de Lille. Ce mercredi, le préfet du Nord, Georges-François Leclerc, a donné son feu vert à la modernisation et à l’extension de l’aéroport de Lille-Lesquin, annonce la préfecture du Nord dans un communiqué.

Cette autorisation s’inscrit dans la continuité de l’avis favorable rendu le 25 avril par la commission d’enquête. Dans son communiqué, la préfecture du Nord rappelle les principaux objectifs du projet d’envergure, “soutenu par des hypothèses de croissance du trafic mesurées”, affirme la préfecture qui table sur une hausse de 17 à 25%.

"Il vise à effectuer les opérations de mises aux normes indispensables afin d’assurer la conformité aux évolutions réglementaires ou aux améliorations requises en matière de sécurité ou de sûreté du transport aérien."

Un pan entier du projet relève des conditions d’accueil des passagers, explique-t-elle, "en modernisant le terminal et les parkings, qui sont obsolètes et régulièrement saturés". Enfin, "il a pour objectif de proposer des destinations adaptées aux besoins des habitants du bassin de vie", conclut la préfecture.

La commission consultative de l'environnement s'était prononcée contre

Lancé en 2021, le projet d’extension de l’aéroport de Lille-Lesquin, estimé à 100 millions d’euros, a pourtant fait des remous tant du côté des habitants que des collectivités. Construit il y a 25 ans, Lille-Lesquin est le 13e aéroport français et s’étend sur 500 hectares, rappellent nos confrères de France Info, précisant que 30.000 avions sont passés au-dessus des maisons en 2019.

L’extension fait donc grincer des dents. Un collectif "Non à l’agrandissement de l’aéroport de Lille Lesquin" s’était d’ailleurs créé dès le projet porté à la connaissance du public. Il avait également monté une pétition "Non à l’agrandissement de l’aéroport de Lille Lesquin et ses nuisances" qui a obtenu 12.582 signatures à ce jour.

"Nous sommes scandalisés par ce projet qui induirait une augmentation du nombre de vols annuels de 25 %, soit de 20 000 à 25 000 vols", affirment-ils dans leur pétition. Ces riverains s’inquiètent des conséquences de cette activité sur leur santé.

"De nombreuses études ont ainsi démontré le lien entre la présence d’un aéroport et la dégradation de la santé des populations riveraines, lien qui ne peut que se renforcer avec l’augmentation du nombre de vols", reprennent-ils.

Jeudi dernier, la commission consultative de l’environnement (CCE) s’était prononcée contre le projet de modernisation et d’agrandissement de l’aéroport pour le plus grand plaisir des associations. La CCE redoutait notamment une augmentation des nuisances sonores et des conséquences environnementales importantes, expliquent nos confrères de La Voix du Nord. Un avis consultatif derrière lequel la préfecture du Nord ne s’est pas rangée.

"Les incidents du projet seront faibles et peu perceptibles"

La préfecture précise toutefois dans son communiqué qu’un arrêté valant autorisation environnementale du projet de modernisation a été signé des mains de George-François Leclerc. Ce dernier "comporte plusieurs mesures d’encadrement du projet (...) pour lutter contre les nuisances sonores, préserver la faune et la flore, compenser les émissions de gaz à effet de serre, maintenir les infiltrations d’eaux pluviales et protéger la ressource en eau".

Quant aux nuisances sonores, la préfecture l’assure: "la commission d’enquête a conclu que les incidences du projet seront faibles et peu perceptibles".

Cette signature marque-t-elle la fin du dossier? Rien n’est moins sûr. En effet, le SIVOM Grand Sud de Lille, réunissant 33 communes dans le périmètre touché par le survol des avions, attend de l’Etat la mise en place d’un couvre-feu sur arrêté du ministre des Transports, rapportent nos confrères de La Voix du Nord.

Charlotte Lesage