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Fusion PSA/Fiat Chrysler: l'Europe donne son feu vert sous conditions

Ce mariage donnera naissance au quatrième constructeur mondial d'automobiles.

Validée. Bruxelles a autorisé lundi la fusion entre les constructeurs français PSA (Peugeot, Citroën) et italo-américain Fiat Chrysler (FCA) pour former le quatrième groupe automobile mondial.

Cette autorisation est néanmoins conditionnée aux engagements des deux entreprises pour préserver la concurrence dans les petits utilitaires.

Les deux groupes se sont notamment engagés à étendre l'accord de coopération entre PSA et Toyota dans les petits véhicules utilitaires légers et à faciliter l'accès des concurrents aux réseaux de réparation et d'entretien de PSA et de FCA pour ce type de véhicules, selon un communiqué de la Commission européenne.

"Nous sommes en mesure d'autoriser la concentration entre Fiat Chrysler et Peugeot SA car leurs engagements faciliteront l'entrée et l'expansion sur le marché des camionnettes utilitaires légères", a dit dans un communiqué Margrethe Vestager, la vice-présidente de la Commission européenne chargée de la concurrence. "Sur les autres marchés où les deux constructeurs automobiles exercent actuellement leurs activités, la concurrence restera soutenue après la concentration", a-t-elle ajouté.

34% de parts de marché dans les véhicules utilitaires

Rappelons que Bruxelles avait annoncé en juin dernier l'ouverture d'une enquête approfondie sur le projet de ce mariage, craignant une réduction de la concurrence. Les deux groupes occupent "une position forte" sur le marché des véhicules utilitaires, avait expliqué la commissaire européenne à la Concurrence, Margrethe Vestager. "Nous évaluerons avec soin si l'opération proposée aura un impact négatif sur la concurrence", avait-elle ajouté.

PSA (avec Peugeot, Citroën et Opel) pèse en Europe plus d'un quart de ce marché sur la base des chiffres 2019. Le groupe Fiat ajoute 9% supplémentaires. L'ensemble cumulerait donc plus de 34% de parts de marché, plus du double du numéro 2, Renault, qui est à 16,4%.

Afin de répondre aux inquiétudes de la Commission européenne sur leur mariage, FCA et PSA avaient alors proposé des concessions.

8 millions de véhicules pour le nouvel ensemble

La fusion entre le constructeur italo-américain (Fiat, Chrysler, Jeep, Maserati, Alfa Romeo, Dodge et Ram) et le Français PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall) doit donner naissance au numéro 4 mondial du secteur.

Ensemble, les deux groupes ont cumulé en 2019 environ 170 milliards d'euros de chiffre d'affaires et ont vendu près de 8 millions de véhicules. Un niveau qui sera évidemment difficile à retrouver en 2020.

D'ailleurs, à cause de la crise exceptionnelle que traverse le secteur, les deux groupes ont modifié les termes de leur fusion.

OC avec AFP