Boeing: pour l'agence européenne de la sécurité aérienne, "la situation est sous contrôle"

Florian Guillermet, le directeur exécutif de l'AESA juge que le plan mis en œuvre par l'avionneur américain est "pertinent".

Le constructeur aéronautique américain Boeing, au coeur de plusieurs enquêtes de la FAA après une série d'incidents et de problèmes de production, a promis de mettre en oeuvre plusieurs plans d'actions "immédiates" afin de renforcer la qualité et la sécurité de ses opérations.

Un premier plan complet a été remis à la FAA, le régulateur américain des transports, tandis qu'un second doit être soumis fin mai.

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Outre les compagnies aériennes qui s'inquiètent des retards de livraisons d'avions neufs suite à ces procédures, l'Europe surveille également de près l'évolution du dossier.

L'agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) qui échange régulièrement avec la FAA se dit aujourd'hui confiante sur les mesures mises en place par Boeing.

"Actions correctives pertinentes"

"Nous sommes aujourd'hui confiants, les actions correctives menées par Boeing (auxquelles nous avons accès et que nous suivons) sont pertinentes et nous restons attentifs", explique ce jeudi Florian Guillermet, le directeur exécutif de l'agence, lors du congrès annuel de la Fnam, la Fédération nationale de l'aérien et de ses métiers.

"De notre point de vue, la situation est aujourd'hui sous contrôle même si elle relève de la responsabilité de la FAA", ajoute le responsable.

"La vaste majorité des non-conformités (repérées) pendant l'audit portaient sur le non-respect de nos processus et procédures approuvés", expliquait en mars dernier Stan Deal, le responsable de la branche d'aviation commerciale de Boeing.

Le quotidien New York Times, se référant à des documents internes, rapportait que sur les 89 points audités par la FAA, Boeing a échoué sur 33 d'entre eux, avec 97 problèmes de non-conformité identifiés.

La commission d'enquête a conclu que le dispositif de Boeing en matière de sécurité présentait des lacunes, relevant notamment des procédures "complexes" semant parfois la "confusion" chez les salariés.

Olivier Chicheportiche Journaliste BFM Business