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La compagnie XL Airways, en redressement judiciaire, interrompt ses vols

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- - STEPHANE DE SAKUTIN / AFP

En attendant une éventuelle reprise, la compagnie placée en redressement judiciaire cessera ses vols à compter de ce lundi 30 septembre 15 heures. Son président Laurent Magnin ne croit plus à une offre de reprise de dernière minute.

XL Airways, placée le 23 septembre en redressement judiciaire, interrompt ses vols à compter de lundi à 15h dans l'attente, mercredi, d'une décision du tribunal de commerce de Bobigny sur une éventuelle reprise, a annoncé la compagnie aérienne.

"La compagnie XL Airways a l'immense tristesse d'informer ses passagers et clients qu'elle n'est plus en mesure d'assurer ses vols à compter de ce jour (30 septembre 2019) à 15 heures. Cette décision implique la suspension de toutes les opérations dans l'attente" de la décision du tribunal, a expliqué la compagnie dans un communiqué.

"Nous n’avons pas été en mesure de trouver l’investisseur capable d’accompagner la continuité et le développement de notre business model. Ce dernier a pourtant été précurseur et a connu un grand succès jusqu’à ce qu’il soit durement attaqué par une concurrence impitoyable ne disposant pas de règles contraignantes du même ordre que les nôtres", déplore la compagnie dans un communiqué. 

L'administrateur judiciaire avait reçu plusieurs marques d'intérêt mais pas d'offre ferme de reprise samedi midi, heure limite à laquelle les repreneurs devaient se faire connaître auprès de l'administrateur judiciaire.

De son côté le président de la compagnie française n'y croit plus. "On jette l’éponge, vient de confier Laurent Magnin, président d’XL Airways, au site TourMag. Il n’y a aucune offre sérieuse qui permettrait à notre compagnie de terminer le plan que nous avions bâti… et qui semblait porter ses premiers fruits." 

Le patron de XL Airways juge la situation "injuste" et son "exemple serve pour l’ensemble du pavillon aérien français." 

"La compagnie la plus attaquée depuis 3 ans"

L'avocat de XL Airways Laurent Cotret avait confié à l'AFP samedi après-midi qu'il était "encore trop tôt à ce stade pour savoir si l'une de ces marques d'intérêt (allait) aboutir d'ici à l'audience".

XL Airways a estimé dans son communiqué ne pas avoir "été en mesure de trouver l'investisseur capable d'accompagner la continuité et le développement" de la compagnie qui a connu "un grand succès jusqu'à ce qu'(elle) soit durement attaquée par une concurrence impitoyable ne disposant pas de règles contraignantes du même ordre que les nôtres".

"Elle est depuis trois ans la compagnie la plus attaquée par des concurrents étrangers incroyablement déficitaires et soutenus depuis longtemps par leurs Etats. Il est désormais évident que nous ne pouvons plus lutter avec les moyens qui sont les nôtres", a-t-elle ajouté.

Son PDG Laurent Magnin a notamment évoqué ces derniers jours la concurrence "débridée" de la compagnie à bas coûts long courrier Norwegian ou encore le poids des taxes et charges sociales en France.

Il a aussi multiplié les appels à l'aide vers Air France-KLM, mais sans succès. Vendredi, le dirigeant d'Air France-KLM Benjamin Smith avait écarté l'idée de reprendre la compagnie en difficulté, disant ne voir "aucun bénéfice" pour son entreprise dans une telle opération.

F.B. avec AFP