50.000 dossiers validés en 24 heures? Le leasing social est de retour mardi et il va falloir être rapide pour être un des bénéficiaires pour 2025

Le leasing social fait son retour ce mardi 30 septembre: 50.000 personnes vont pouvoir bénéficier d'une voiture 100% électrique à loyer modéré, avec une facture estimée à 370 millions d'euros par Bercy.

Leasing social, le retour. Ce n'est pas le nouveau film à succès à découvrir dans les salles obscures, mais bien le deuxième volet du dispositif lancé l'an dernier, permettant à des actifs aux revenus modestes de passer à l'électrique via un contrat de location longue durée en partie financé par l'Etat. Et telle la suite très attendue d'un blockbuster, le succès s'annonce encore plus important qu'en 2024.

Un important succès en 2024

La première édition avait en effet rencontré un vif succès: le gouvernement avait été dépassé par le succès du leasing social. En à peine un mois et demi, 50.000 voitures électriques avaient été commandées, contre 25.000 prévues initialement. Avec 650 millions d'euros à débourser, Bercy avait alors arrêté prématurément le dispositif, laissant près de 40.000 dossiers avec une réponse négative. Les concessionnaire, qui devaient avancer l'aide, avaient aussi tardé à être remboursés par l'Etat.

Pour cette deuxième année, le gouvernement a pris les devants: le leasing social est limité dès le départ à 50.000 voitures et l'enveloppe budgétaire fermée: 370 millions d'euros, financés via des certificats d'économie d'énergie, comme pour le bonus écologique depuis le 1er juillet dernier.

En conséquence, l'Etat ne financera donc chaque achat de voiture qu'à hauteur de 7.000 euros, contre 13.000 euros l'an passé, avec donc des offres de loyers moins généreuses.

50.000 dossiers validés en 24 heures?

L'an dernier, Stellantis proposait par exemple sa C3 électrique à partir de 54 euros par mois. Cette année, ce sera à partir de 95 euros. Depuis plusieurs mois, les constructeurs sont en ordre de bataille, ils ont dégainé leurs offres dès cet été, à grands coups de publicités. Au total, 17 modèles seront proposés chez Stellantis et seulement trois chez Renault qui compte beaucoup sur l'attractivité de sa R5.

Stellantis affirme avoir déjà recu 120.000 signes d'intérêt, Renault des dizaines de milliers. Avec les nombreux dossiers déposés ces dernières semaines par des clients en concessions, les 50.000 heureux élus pourraient ainsi être confirmés en moins d'une journée.

Justine Vassogne, avec Julien Bonnet