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Le premier paquebot géant de croisière reprend la mer en Méditerranée depuis l'Italie

Le Grandiosa est le quinzième paquebot de croisière construit pour l'armateur MSC Croisières par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire.

Le Grandiosa est le quinzième paquebot de croisière construit pour l'armateur MSC Croisières par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire. - MSC

Le départ du navire MSC Grandiosa, de la compagnie MSC Croisières, depuis le port de Gênes ce dimanche, représente un test à fort enjeu pour le secteur, à la fois sur le marché-clé de la Méditerranée et au-delà.

Le premier grand navire de croisière à reprendre la mer en Méditerranée doit partir ce dimanche soir du port de Gênes, en Italie. Le MSC Grandiosa, de la compagnie MSC Croisières, qui quittera la cité génoise à 19H30, doit faire escale dans les ports de Civitavecchia près de Rome, Naples, Palerme et La Valette, à Malte, lors de cette croisière de 7 jours.

Ce retour sur les flots méditerranéens des paquebots géants sera un test à fort enjeu pour le secteur des croisières, à la fois sur le marché-clé de la Méditerranée et au-delà.

Les croisiéristes ont subi de nombreuses critiques

L'industrie croisièriste s'est en effet vue malmenée par la crise économique découlant de la crise sanitaire, mais également en raison des critiques sur sa (mauvaise) gestion des cas de malades déclarés à bord des navires au début de la pandémie.

Les autorités sanitaires mondiales ont critiqué la réaction lente des compagnies de croisières face à la propagation du virus avant l'arrêt complet des navires en mars. À bord, les buffets ou salles de sport continuaient ainsi d'opérer et les équipements de protection individuelle manquaient cruellement

Un nouveau protocole sanitaire instauré à bord

MSC Croisières affirme que son nouveau protocole de sécurité dépasse les standards nationaux et du secteur. Au terminal d'embarquement, avant de monter à bord, les passagers et les membres d'équipages seront testés au Covid-19 par une prise de sang, et leurs températures corporelles seront vérifiées quotidiennement. Le buffet quant à lui sera fermé: les passagers seront servis à table.



Le concurrent de MSC Croisières, Costa Croisières (filiale de Carnival), a choisi de son côté de retarder à septembre la reprise partielle de ses croisières.

Le secteur des croisières en Europe représente un chiffre d'affaires de 14,5 milliards d'euros par an et près de 53.000 emplois selon l'Association internationale des compagnies de croisières (CLIA).

L'association estime que le secteur pourrait perdre jusqu'à 25,5 milliards d'euros de revenus en raison de l'interruption des croisières.

F.B. avec AFP