Les prix des billets d'avion en hausse de 10% depuis le début de l'année en France

Avec la reprise du trafic, les compagnies aériennes augmentent leurs tarifs. Par rapport à 2019, dernière année "normale" pour le secteur aérien, la hausse des billets frôle les 11%.

Pas de répit sur le front de la hausse des prix des billets d'avion. L'inflation augmente mois après mois, nourrie notamment par la hausse des coûts du kérosène et par la reprise forte du trafic dans le monde.

Selon les chiffres de la Direction générale de l'aviation civile, en avril, les tarifs ont progressé de 20,6% sur un an contre +6,1% en mars, toutes destinations confondues.

Ce chiffre doit néanmoins être relativisé.

"En raison de la reprise progressive du trafic post-crise sanitaire, les compagnies aériennes ont affiché des prix particulièrement bas en avril 2021 expliquant, pour partie, les forts taux de variation des prix sur un an constatés en avril 2022" souligne la Dgac.

Depuis le début de l'année, la hausse atteint désormais 10%, contre +6,2% en mars. Et si on se compare à 2019, dernière année "normale" pour le secteur aérien, la hausse frôle les 11%.

Précisément, au départ de métropole les prix augmentent ainsi de 13,5% sur le réseau intérieur et de 10,2% sur le réseau international par rapport à 2019. Sur le réseau intérieur, les prix d’avril 2022 augmentent de 15,3% par rapport à 2019 pour les liaisons intra-métropolitaines, mais connaissent une légère baisse, de 1,0%, pour les vols métropole-Outre-mer.

Sur le réseau international, les hausses sont respectivement de 9,7% et de 2,9% sur le moyen-courrier et sur le long courrier (toujours par rapport à 2019). Dans le détail, les plus fortes hausses (entre 15 et 30%) sont enregistrées pour les vols à destination du Levant, de l’Afrique du Nord, de l’Asie / Pacifique. Ces hausses sont contenues (entre 1 et 4%) sur les faisceaux Amérique du Nord, Moyen-Orient et Espace Economique Européen, et des baisses sont constatées pour les réseaux Amérique Latine et Afrique sub-saharienne.

Sur un an, au départ de métropole, les prix augmentent de 12,7% sur le réseau intérieur et 23,5% sur le réseau international par rapport à avril 2021.

Sur le réseau intérieur, les prix sont en augmentation de 8% sur un an (+0,1% au cumul depuis janvier) pour les liaisons intra-métropolitaines, et de 11,6% (10,6% au cumul) sur le faisceau Métropole-Outre-mer. La hausse est plus marquée sur le réseau international (+23,5% entre avril 2021 et avril 2022 et +10,4% depuis janvier).

L’augmentation est tirée par le réseau international moyen-courrier, pour lequel la hausse enregistrée est de 29,2% (dont +8,4% depuis janvier). Les transporteurs à bas-coûts alimentent tout particulièrement cette évolution. Le réseau international long-courrier subit une hausse moins forte, de 11,3% sur un an (+8,8% depuis janvier), avec de fortes disparités selon les faisceaux.

En effet, les hausses sont de faible amplitude à destination de l’Amérique du Nord a contrario de celles observées pour les vols vers l’Asie/Pacifique (dont certaines destinations sont par ailleurs touchées par la guerre avec des temps de vols plus longs) ou l’Amérique latine.

Depuis les départements d’Outre-mer, l’augmentation des prix des billets d’avion est de 10,6% sur un an (dont +9,3% depuis janvier), en recul par rapport au mois de mars 2022. Cette tendance touche les quatre départements de manière différenciée, mais c’est encore au départ de La Réunion que les prix affichent les hausses les plus fortes, à +20,5%.

Du côté du trafc, le redressement se poursuit. Toujours selon la Dgac, il a retrouvé 75% des niveaux de 2019, soit 5 points de plus qu'en mars. Depuis le début de l'année, 34,7 millions de personnes ont pris l'avion depuis la France.

Olivier Chicheportiche Journaliste BFM Business