Les nouveaux radars mobiles arrivent

Les vingt premiers radars mobiles de nouvelle génération, arme inédite de lutte contre les grands excès de vitesse, seront déployés vendredi dans dix-huit départements.

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Les excès de vitesse seront-ils bientôt un vieux souvenir? C'est en tout cas l'objectif visé avec la mise place des vingt premiers radars mobiles de nouvelle génération, installés ce vendredi dans 18 départements.

Embarqué dans une voiture de police ou de gendarmerie banalisée, le dernier-né des radars mobiles se fond dans la circulation et flashe en roulant les automobilistes qui dépassent le véhicule des forces de l'ordre.

Ces vingt radars seront mis en service en zone police et en zone gendarmerie à Paris et dans les départements suivants : Somme, Oise, Loiret, Ille-et-Vilaine, Bouches-du-Rhône, Haute-Garonne, Rhône, Nord, Moselle, Loire-atlantique, Gironde, Calvados, Pyrénées-orientales, Vaucluse, Loir-et-Cher, Alpes-maritimes, Essonne.

La vitesse, cause majeure de la mortalité routière

Selon la Sécurité routière, ils seront déployés "principalement" sur les portions de route (autoroutes, nationales, départementales, agglomérations) où sont relevées des vitesses excessives.

Ce nouveau dispositif a été homologué le 18 février par le Laboratoire national d'essais et les véhicules déjà équipés ont fait l'objet des ajustements techniques nécessaires. Il va remplacer les 300 radars mobiles d'ancienne génération, utilisés entre 2004 et 2005. Dans les trois prochaines années, ces 300 radars mobiles seront remplacés à raison de 100 par an.

La vitesse excessive est une cause majeure de la mortalité routière, responsable de 26% des accidents mortels en 2012, soit près de 1.000 décès. Selon la Sécurité routière, depuis 2003, les radars automatiques (2.173 installés au 1er février 2013) ont contribué à une baisse des vitesses moyennes de plus de 10 km/h, soit 45 à 50% de morts en moins à cause de la vitesse.