Nissan relève de nouveau ses prévisions annuelles de bénéfices

Comme son partenaire au sein de l'Alliance, Renault, Nissan semble sorti de l'ornière. Le constructeur automobile japonais a de nouveau relevé ce mardi ses prévisions annuelles de bénéfice net et opérationnel, grâce notamment à l'amélioration constante de la qualité de ses ventes, l'optimisation de ses coûts et la baisse du yen.
Ce rélèvement des prévisions annuelles intervient après un 3ème trimestre positif pour Nissan. L'allié du français Renault, qui est resté dans le vert sur le trimestre écoulé, vise désormais un bénéfice net de 205 milliards de yens (1,6 milliard d'euros) sur son exercice 2021/22 qui sera clos le 31 mars.
En novembre dernier, Nissan avait dit tabler sur un bénéfice net de 180 milliards de yens, après deux exercices annuels profondément dans le rouge.
Objectif de vente: 3,8 millions de véhicules
Le groupe a aussi rehaussé son objectif annuel de bénéfice opérationnel, passé de 180 à 210 milliards de yens, tout en abaissant sa perspective de chiffre d'affaires, révisée à 8.710 milliards de yens (66,1 milliards d'euros) contre 8.800 milliards de yens auparavant. Néanmoins cela représenterait toujours une hausse sensible (+10,8%) comparé à son exercice annuel précédent.
Son objectif annuel de ventes en volume reste inchangé, à 3,8 millions de véhicules, mais "la sévère pénurie de semi-conducteurs et la hausse des infections au Covid-19 à cause de la propagation du variant Omicron" affecte sa production, a expliqué le constructeur dans son communiqué.
D'un autre côté, la demande du marché automobile est solide, surtout aux Etats-Unis, ce qui améliore la "qualité des ventes": en d'autres termes, Nissan peut augmenter ses prix de vente, d'autant qu'il a lancé de nouveaux modèles sur ses marchés clé ces derniers mois.
Bénéfice net de 250 millions d'euros au T3
Sur son troisième trimestre (octobre-décembre), le groupe a réalisé un bénéfice net de 32,7 milliards de yens (près de 250 millions d'euros), contre une perte nette de 37,8 milliards de yens un an plus tôt.
Son bénéfice opérationnel s'est établi à 52,2 milliards de yens sur la période, un résultat presque doublé sur un an, tandis que ses ventes trimestrielles ont quasiment stagné (-0,8% sur un an) à 2.207 milliards de yens (16,8 milliards d'euros).
Vers la fin des moteurs essence?
Selon des informations du journal japonais Nikkei, Nissan abandonnerait le développement de nouveaux moteurs essence. Nissan ne les développerait plus que pour les pick-up à destination du marché américain. Le constructeur japonais n'a pour le moment pas confirmé cette information. Pionnier de l'électrique, le groupe accélère dans ces technologies. Il deviendra une marque 100% électrique en Europe en 2030, ont précisé ses dirigeants lors de la conférence stratégique de l'Alliance.