Plombé par le 737 Max, Boeing accuse la plus lourde perte de son histoire

Les déboires du 737 Max, cloué au sol après deux accidents, ont fait basculer l'avionneur américain dans le rouge. Il a perdu près de 3 milliards de dollars au deuxième trimestre.

Boeing paie cher les déboires du 737 MAX. Au deuxième trimestre, l'avionneur américain a accusé une perte nette de 2,94 milliards de dollars, la plus importante de son histoire. Son avion vedette est cloué au sol depuis plus de quatre mois après deux accidents ayant fait 346 morts.

Cette perte s'explique par une charge colossale de 5,6 milliards de dollars enregistrée dans les comptes afin de refléter les coûts liés à l'immobilisation du 737 MAX et à la suspension des livraisons, qui s'élèvent déjà à 8 milliards. Le chiffre d'affaire trimestriel a lui plongé de 35%, à 15,75 milliards.

Les livraisons d'appareils commerciaux sont passés de 194 unités au deuxième trimestre 2018 à 90 un an plus tard. Les compagnies aériennes, qui déposent un acompte lorsqu'ils confirment leur commande, paient en intégralité au moment où elles prennent possession de l'appareil.

Indemnisation des familles

La perte n'est pas une véritable surprise, le groupe de Chicago ayant prévenu la semaine dernière qu'il allait inscrire une charge de 5,6 milliards de dollars dans ses comptes trimestriels pour les compensations des compagnies aériennes.Celles-ci ont dû annuler des milliers de vols depuis l'immobilisation du 737 MAX et remplacer ces avions dans leurs plans par d'autres appareils.

La charge ne comprend en revanche ni les possibles indemnisations des familles des victimes qui ont déjà porté plainte ni les possibles amendes des autorités américaines qui enquêtent sur le développement du 737 MAX.

Boeing a par ailleurs indiqué mercredi tester actuellement le correctif du système anti-décrochage MCAS du MAX, mis en cause dans les deux accidents d'Ethiopian Airlines et de Lion Air, et qu'il le soumettra "une fois remplies toutes les exigences en matière de certification de la FAA", l'agence fédérale de l'aviation.

L'avionneur espère obtenir une levée de l'interdiction de vol au début du quatrième trimestre 2019. "C'est un moment majeur pour Boeing", a répété mercredi Dennis Muilenburg, le PDG, cité dans le communiqué.