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Lufthansa: le plan de sauvetage validé par le principal actionnaire

Un avion de la Lufthansa décolle de Barcelone, le 26 mars 2015 (illustration)

Un avion de la Lufthansa décolle de Barcelone, le 26 mars 2015 (illustration) - Quique Garcia - AFP

Le principal actionnaire de la compagnie allemande, Heinz Hermann Thiele, s'est dit favorable à l'accord prévoyant une aide de 9 milliards d'euros ainsi que le retour de l'Etat au capital de Lufthansa.

La voie est libre pour le sauvetage du premier groupe de transport aérien européen: le principal actionnaire de Lufthansa, le milliardaire Heinz Hermann Thiele, a annoncé mercredi soir qu'il l'approuverait. "Je voterai pour le projet d'accord", lors d'une assemblée générale d'actionnaires décisives prévue sur le sujet jeudi, a expliqué l'homme d'affaires de 79 ans au quotidien Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Le plan d'aide porte sur 9 milliards d'euros et prévoit le retour de l'Etat au capital de Lufthansa à hauteur de 20%.

Jusqu'ici le milliardaire, qui détient 15,5% du capital de la compagnie, avait menacé de bloquer le plan de sauvetage. Et il en avait la possibilité compte tenu de l'importance de ses parts. L'arrivée prévue de l'Etat allemand parmi les actionnaires de Lufthansa avait suscité les critiques de Heinz Hermann Thiele, "self made milliardaire" au verbe haut et aux opinions tranchées. Il redoutait notamment que le gouvernement ne s'oppose à des coupes claires dans les effectifs, nécessaires à ses yeux pour redresser la compagnie et faire repartir à la hausse le prix de l'action en Bourse.

Une "restructuration nécessaire"

Désormais, il semble convaincu que la compagnie pourra le faire même avec la présence de l'Etat à son capital. "Il est dans l'intérêt de tous les employés de Lufthansa que la direction puisse rapidement mener des négociations avec les syndicats sur la restructuration nécessaire", a expliqué Heinz Hermann Thiele mercredi au FAZ.

Lufthansa avait averti que, sans aide, "l'entreprise serait certainement en cessation de paiement quelques jours après l'assemblée générale" et devrait demander son placement sous la protection de la législation allemande sur les faillites. Mais même avec l'aide publique, les prochaines années s'annoncent compliquées pour Lufthansa. Le redémarrage ne sera que très progressif.

P.L avec AFP