Lufthansa double son bénéfice en 2023

La compagnie a été portée par la demande, qui a continué de croître depuis la fin des restrictions sanitaires dues à la pandémie ainsi que par la hausse de ses prix.

Le premier groupe aérien européen Lufthansa a doublé son bénéfice en 2023 sur un an, porté par la demande, qui a continué de croître depuis la fin des restrictions sanitaires dues à la pandémie ainsi que par la hausse de ses prix.

Son bénéfice s'élève à 1,67 milliard d'euros, en hausse de 112% sur un an, ce qui en fait "le troisième meilleur résultat de son histoire, a annoncé le groupe dans un communiqué jeudi, dans un contexte de conflit social avec ses employés qui réclament des hausses de salaires pour compenser l'inflation.

Le résultat est un peu inférieur aux estimations de l'outil financier Factset qui tablait sur un bénéfice net de 1,82 milliards d'euros.

L'activité passagers est revenue solidement dans le vert avec un résultat opérationnel (EBIT) de 2 milliards d'euros.

123 millions de passagers

"Pour la première fois, toutes les compagnies aériennes ont rapporté un bénéfice opérationnel", selon le groupe, qui compte à côté de Lufthansa, les compagnies Austrian, Swiss, Eurowing et Brussels Airlines.

La demande a fortement augmenté, avec un nombre de passagers en hausse de 20% sur un an à 123 millions, se rapprochant du record de 145 millions de passagers datant d'avant le Covid, en 2019.

Côté fret, la demande qui s'était envolée durant le Covid, aidant à maintenir le groupe à flot, "s'est largement normalisée en 2023". L'activité cargo a généré un résultat opérationnel de 219 millions d'euros l'an dernier.

Le chiffre d'affaire du groupe s'élève à 30,9 milliards d'euros, en hausse de 15% par rapport à 2022.

Le groupe explique avoir augmenté le prix de ses billets de 6% sur un an, ce qui lui a permis de dégager une marge opérationnelle globale de 7,6% contre 4,9% l'an dernier.

En conséquence, Lufthansa annonce le retour au versement de dividendes pour la première fois depuis la pandémie. Un dividende de 0,30 euros par action sera proposé lors de l'assemblée générale le 7 mai.

De l'avis des syndicats des salariés du groupe, ces résultats record contrastent avec le refus de Lufthansa d'accéder aux revendications des salariés qui ont multiplié les grèves ces derniers mois.

Le rachat d'ITA compliqué

Les employés au sol, en grève jeudi et vendredi, "ne savent plus comment joindre les deux bouts dans les villes les plus chères d'Allemagne", avait déclaré lundi le responsable des négociations du syndicat Verdi, Marvin Reschinsky.

Pour 2024, le groupe s'attend à ce que les revenus de son activité passagers restent stables ou diminuent légèrement à cause de la normalisation de la demande.

Ses résultats sont publiés alors que le projet d'élargissement du groupe, avec l'acquisition de la compagnie publique italienne ITA Airways, fait l'objet de discussions compliqués avec les autorités européennes, Bruxelles craignant une réduction de concurrence sur certaines liaisons.

Le groupe allemand défend ce projet "qui favorise l'internationalisation de l'entreprise", selon le communiqué.

Il dit compter sur une approbation "au cours de cette année", assurant travailler en étroite collaboration et de manière constructive" avec la Commission européenne.

OC avec AFP