"Le Grand Paris Express est irréversible", affirme le président de la Société du Grand Paris

Sur la ligne 15 Sud, la Société du Grand Paris, va faire creuser des tunnels à plusieurs dizaines de mètres de profondeur. - Gérard Rollando-Société du Grand Paris
Un appel massif aux marchés en 2021 va permettre de rendre la réalisation du métro du Grand Paris "irréversible", a assuré Thierry Dallard, le président du directoire de la Société du Grand Paris (SGP), l'organisme public chargé de le construire.
Le conseil de surveillance de la SGP a autorisé ce mardi l'institution à émettre en 2021 pour un montant maximum de 10 milliards d'euros d'obligations vertes supplémentaires, afin de couvrir à la fin de l'année 80% du financement nécessaire pour construire les 200 km du supermétro autour de Paris.
"Nous allons poursuivre la mise en oeuvre de cette politique visant à profiter de taux d'intérêt très bas. Fin 2020, les conditions de financement ont été excellentes et les liquidités sur les marchés encore plus importantes que prévues en avril", a expliqué Thierry Dallard dans une interview à La Tribune, mercredi.
"Toutes les appels d'offres lancées d'ici 2022"
"Grâce à la mise en oeuvre de ce programme, nous serons en situation de couvrir les besoins du prochain quinquennat 2022-2027 et ainsi mettre à l'abri la réalisation du Grand Paris Express", a ajouté le dirigeant.
"Le Grand Paris Express est irréversible", et il ne pourra pas être perturbé par le résultat des prochaines élections, a-t-il affirmé.
"Si nous ne procédons pas à cette opération de sécurisation, cela pourrait impacter le calendrier, en cas de brutale remontée des taux, ou de réduction des liquidités", a remarqué Thierry Dallard.
"D'ici à 2022, nous aurons lancé tous les appels d'offres pour les contrats de génie civil, et les tunneliers ne font pas marche arrière", a-t-il souligné, rappelant que les chantiers ont pris "de trois à huit mois de retard" à cause de la crise sanitaire.