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France-Espagne: la SNCF va mettre fin à son partenariat avec la Renfe

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Lancée en 2013, l'alliance Elipsos associant les deux sociétés nationales n'a jamais été rentable et la pandémie de Covid-19 a fait s'écrouler la fréquentation, a plaidé la SNCF.

La SNCF a annoncé mercredi qu'elle mettrait fin à la fin de l'année à son partenariat avec son homologue espagnole, la Renfe, pour exploiter des lignes reliant la France et l'Espagne, restant seule sur le Paris-Barcelone.

Lancée en 2013, l'alliance Elipsos associant les deux sociétés nationales n'a jamais été rentable et la pandémie de Covid-19 a fait s'écrouler la fréquentation, a plaidé la SNCF.

Les deux compagnies sont désormais rivales, la SNCF ayant lancé l'an dernier des TGV à bas coûts Ouigo sur le marché espagnol tandis que la Renfe s'est dite prête à se positionner sur Paris-Lyon-Marseille et Paris-Londres.

De partenaires à concurrents

"C'est un contrat qui se termine", a résumé un responsable de TGV-Intercités (ex-Voyages SNCF) à l'AFP.

La SNCF entend poursuivre seule l'exploitation des TGV Paris-Barcelone à partir de 2023, a-t-il ajouté.

Elle l'estime rentable sans la lourdeur imposée par la coopération actuelle -avec le changement d'équipage à la frontière, notamment-, malgré la longueur du trajet et la concurrence des vols low-cost, selon la même source.

La SNCF et Trenitalia avaient de la même façon mis fin à leur coopération transfrontalière en 2011 et sont désormais rivales sur la liaison Paris-Milan.

OC avec AFP