Le coût des vols de métaux chez l'Allemand Aurubis évalués à près de 200 millions d'euros

Le géant allemand du cuivre Aurubis a évalué mardi à près de 200 millions d'euros le coût des vols de métaux massifs dans ses stocks, qu'il a révélé fin août après un inventaire.

"Aurubis a présenté aujourd'hui les résultats de l'inventaire réalisé à la suite des cas de vols et de fraudes. Selon les résultats, la valeur des métaux manquants (...) s'élève à 185 millions d'euros", a-t-il indiqué dans un communiqué.

Le groupe avait révélé fin août avoir remarqué des "écarts considérables dans l'inventaire" au sein de ses stocks de cuivre ainsi que ceux de "matières premières destinées à la zone de recyclage".

Ces éléments avaient conduit l'entreprise, basée à Hambourg (Nord), à conclure qu'elle avait été "la cible d'activités criminelles", s'ajoutant à des faits déjà signalés fin juin. L'entreprise indique toutefois "exclure que ses clients (...) aient été affectés négativement" par ces vols.

30 millions d'euros d'indemnités

Ces révélations ont fait immédiatement plonger le titre du groupe de plus de 10% à la Bourse de Francfort début septembre. Celui-ci n'a toujours pas retrouvé son cours d'avant l'annonce, ayant clôturé à 69,34 euros mardi, contre 77 euros avant la crise. Une enquête criminelle a été confiée aux autorités judiciaires régionales, dont les conclusions ne sont pas encore connues.

Aurubis s'attend toutefois à "percevoir des indemnités d'assurance s'élevant à 30 millions d'euros", et à la "saisie des actifs des criminels impliqués", ce qui pourrait "partiellement compenser" ses pertes.

Le groupe table désormais sur un bénéfice d'exploitation allant "de 310 à 350 millions d'euros" pour l'année fiscale 2022/2023, contre "450 à 550 millions d'euros" avant cette crise, selon un communiqué de résultats publié lundi. Les problèmes d'Aurubis surviennent alors que le groupe veut investir 1,2 milliard d'euros dans des développements aux États-Unis, en Bulgarie et en Allemagne.

Il construit actuellement une grande usine de recyclage à Richmond (États-Unis), qui devrait être inaugurée en janvier 2024. Le groupe se dit également bien positionné sur le marché porteur du recyclage des batteries de voitures électriques.

PS avec AFP