Air France-KLM choisit CFM (Safran/GE) pour motoriser ses A320neo

Air France-KLM a annoncé lundi avoir choisi les moteurs de CFM International - coentreprise du français Safran et de l'américain GE - pour équiper ses futurs appareils de la famille Airbus A320neo, et être entré en négociations exclusives avec le motoriste.

"Le conseil d'administration du groupe a choisi d'entrer en négociations exclusives avec CFM International pour l'achat de moteurs LEAP-1A pour équiper sa future flotte d'Airbus A320neo et A321neo", a indiqué l'entreprise franco-néerlandaise dans un communiqué, sans donner de montant.

Importante commande

Pour motoriser ce type d'appareils, les compagnies aériennes ont le choix entre le moteur de CFM et un autre, proposé par Pratt & Whitney, filiale de l'américain Raytheon Technologies.

"Cette décision fait suite à la commande, annoncée en décembre dernier, de 100 appareils de la famille Airbus A320neo - avec des droits d'acquisition pour 60 appareils supplémentaires, afin de renouveler les flottes de KLM et Transavia Pays-Bas, et de renouveler et de faire croître celle de Transavia France", indique Air France-KLM.

Le groupe rappelle que CFM lui fournit déjà des moteurs pour ses flottes de Boeing 737 NG et d'Airbus A320ceo.

Air France a par ailleurs reçu l'an dernier ses premiers Airbus A220, dont la motorisation est exclusivement assurée par Pratt & Whitney.

OC avec AFP